Ero sivun ”Peugeot 106 1.3l 8v Rallye” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
(Suorituskyky)
p
Rivi 12: Rivi 12:
 
iskutilavuus = 1294 cm<sup>3</sup>|
 
iskutilavuus = 1294 cm<sup>3</sup>|
 
teho = 72 kW (100 hv)|
 
teho = 72 kW (100 hv)|
kulutus = 6,2-9,5 l/100 km|
+
kulutus = 7,8 l/100 km (yhd.)|
 
voimanvälitys = [[etuveto]]|
 
voimanvälitys = [[etuveto]]|
hintaluokka = 14 500 € (1994)|
+
hintaluokka = 14.500 € (1994)|
 
edeltäjä = -|
 
edeltäjä = -|
 
seuraaja = [[Peugeot 106 1.6l 8v Rallye|106 Rallye 1.6]]|
 
seuraaja = [[Peugeot 106 1.6l 8v Rallye|106 Rallye 1.6]]|

Versio 1. toukokuuta 2007 kello 17.01

Peugeot 106 Rallye 1.3
Mahdollinen kuva
Valmistaja ja valmistusmaa Peugeot, Ranska
Valmistusaika 19931996
Luokka B-segmentti
Kori 3-ovinen hatchback
Suunnittelija {{{suunnittelija}}}
Pohjalevy {{{pohjalevy}}}
Moottori R4
Iskutilavuus 1294 cm3
Teho 72 kW (100 hv)
Voimanvälitys etuveto
Kiihtyvyys 9,3 (0–100 km/h)
Huippunopeus 187 km/h
Kulutus 7,8 l/100 km (yhd.)
CO2-päästöt {{{päästöt}}} g/km
Hintaluokka 14.500 € (1994)
Edeltäjä -
Seuraaja 106 Rallye 1.6
Saman luokan autoja -


Peugeot 106 Rallye on yksi 106-mallisarjan erikoismalleista. 1,3-litrainen versio on mallisarjan ensin esitelty versio. Toisen sukupolven Rallye-mallissa oli 1,6-litrainen moottori.

Yleistä

Ensimmäisen sukupolven 106 Rallye tehtiin yhtä asiaa varten - kilpailemaan suositussa 1400cc-ralliluokassa. Luokituksen vuoksi Peugeotin tuli valmistaa tietty määrä autoja.

Malli perustui hyvin pitkälle vuonna 1991 lanseerattuun 1,4-litraiseen XSi-malliin, mutta koska Rallye suunniteltiin puhtaasti kilpakäyttöön siinä oli muutamia eroja: Sisusta oli karu sisusta ilman turhia varusteita, alusta oli päivitetty urheilullisemmaksi ja myös moottori oli vaihdettu uuteen 1,3-litraiseen 100 hevosvoimaiseen koneeseen. Kyseistä moottoria ei ole missään muussa mallissa vaan se on kehitetty vain ja ainoastaan Rallye-malliin. Alusta ja jousitus on pääpiirteittäin samanlainen kuin XSi:ssä, mutta Rallyessä on paksummat kallistuksenvakaajat ja vahvistut etujousituksen yläpäät.

Rallyetä oli saatavana kolmella eri värillä: Bianca White, Cherry Red ja musta. Osa Rallyen imagoa ovat valkoiset 14" teräsvanteet sekä täysin korinväriset puskurit ja kaarilevikkeet.

Myös sisusta mallissa on varsin sporttinen. Etupenkeissä on enemmän sivuttaistukea kuin perusmalleissa ja onpa niissä Peugeot-Sport-logokin, joka löytyy myös kolmipuolaisesta ohjauspyörässä. Sporttista teemaa tukevat myös punainen lattiamatto ja turvavyöt.

Tekniset tiedot

Suorituskyky

  • Huippunopeus: 187 km/h
  • Kiihtyvyys 0-100 km/h: 9,6 s
  • Kiihtyvyys 0-400 m: 17,3 s
  • Kiihtyvyys 0-1000 m: 31,8 s

Linkkejä