Ero sivun ”ZIL-111” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Rivi 1: Rivi 1:
'''ZiL-111''' on [[ZiL|Zavod imeni Likhachevan]] vuosina [[1958]]-[[1963]] valmistama seitsemänpaikkainen, neliovinen [[limusiini]]. Autoa valmistettiin myös ilmastoituna (111A) ja avokorisena (ZiL-111V, [[1960]]-[[1962]]). Sen suunnittelussa oli saatu selvästi vaikutteita aikansa yhdysvaltalaisista autoista. Siinä on 5 996 kuutiosenttinen, 200 hv [[V8]]-moottori ja kaksivaihteinen [[automaattivaihteisto]].
+
'''ZiL-111''' on [[ZiL|Zavod imeni Lihatševa]]n vuosina [[1958]]-[[1963]] valmistama seitsemänpaikkainen, neliovinen [[limusiini]]. Autoa valmistettiin myös ilmastoituna (111A) ja avokorisena (ZiL-111V, [[1960]]-[[1962]]). Sen suunnittelussa oli saatu selvästi vaikutteita aikansa yhdysvaltalaisista autoista. Siinä on 5 996 kuutiosenttinen, 200 hv [[V8]]-moottori ja kaksivaihteinen [[automaattivaihteisto]].
  
 
ZiL-111:sta valmistettiin [[1963]]-[[1967]] uudella korilla varustettua ZiL-111G mallia.
 
ZiL-111:sta valmistettiin [[1963]]-[[1967]] uudella korilla varustettua ZiL-111G mallia.
  
 
[[luokka:ZiL|111]][[luokka:mallit|111]]
 
[[luokka:ZiL|111]][[luokka:mallit|111]]

Versio 3. marraskuuta 2007 kello 14.50

ZiL-111 on Zavod imeni Lihatševan vuosina 1958-1963 valmistama seitsemänpaikkainen, neliovinen limusiini. Autoa valmistettiin myös ilmastoituna (111A) ja avokorisena (ZiL-111V, 1960-1962). Sen suunnittelussa oli saatu selvästi vaikutteita aikansa yhdysvaltalaisista autoista. Siinä on 5 996 kuutiosenttinen, 200 hv V8-moottori ja kaksivaihteinen automaattivaihteisto.

ZiL-111:sta valmistettiin 1963-1967 uudella korilla varustettua ZiL-111G mallia.