Ero sivun ”Toyota Porte” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
| Rivi 1: | Rivi 1: | ||
{{malli| | {{malli| | ||
nimi = Toyota Porte| | nimi = Toyota Porte| | ||
| − | kuva = | | + | kuva = [[Kuva:800px-Toyota Porte 02.jpg|250px|Toyota Porte]]| |
valmistaja = Toyota| | valmistaja = Toyota| | ||
valmistusmaa = Japani| | valmistusmaa = Japani| | ||
Versio 21. toukokuuta 2007 kello 22.13
| Toyota Porte | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | Toyota, Japani |
| Valmistusaika | 2004– |
| Luokka | B-segmentti |
| Kori | 3-ovinen tila-auto |
| Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
| Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
| Moottori | R4 |
| Iskutilavuus | 1298 cm3 |
| Teho | 86 hv |
| Voimanvälitys | etuveto |
| Kiihtyvyys | - |
| Huippunopeus | - |
| Kulutus | - |
| CO2-päästöt | {{{päästöt}}} g/km |
| Hintaluokka | - |
| Edeltäjä | ei edeltäjää |
| Seuraaja | tuotannossa |
| Saman luokan autoja | Peugeot 1007 |
Toyota Porte on pieni Toyota Vitziin perustuva tila-auto, jossa on kaksi suurta sähkökäyttöistä liukuovea sivussa Peugeot 1007:n tyylisesti. Auton valmistus aloitettiin vuonna 2004 ja sitä myydään ainoastaan Japanin markkinoilla.
Sisällysluettelo
Varustelu
Autossa on vakiovarusteena kaksi SRS -turvatyynyä, lukkiutumattomat ABS-jarrut ja elektroninen EBD jarruvoimanjako.
Tekniikka
Etujarruina on jäähdytetyt levyjarrut, takana on rumpujarrut. Vaihteistona on nelivaihteinen Super ECT automaattivaihteisto. Etujousitus on toteutettu MacPherson joustintuin ja takana on vääntösauvajousitus.
Moottorit
- 1.3 VVT-i (1298 cm3) - 86 hv @ 6000 r/min, 121 Nm @ 4400 r/min
Mitat
- Pituus: 3 990 mm
- Leveys: 1 690 mm
- Korkeus: 1 720 mm
- Akseliväli: 2 600 mm
- Maavara: 150 mm