|
|
| Rivi 1: |
Rivi 1: |
| − | {{malli|
| + | Lussu paska! |
| − | nimi = Fiat 500|
| |
| − | kuva = [[Kuva:070321 F 500 03 800.jpg|250px|Fiat Nuova 500]]|
| |
| − | valmistaja = Fiat|
| |
| − | valmistusmaa = <br>Puola|
| |
| − | valmistusaika = [[2007]]–|
| |
| − | luokka = [[A-segmentti]]|
| |
| − | kori = 3-ovinen [[hatchback]]|
| |
| − | moottori = [[R4]]|
| |
| − | huippunopeus = 160–182 km/h|
| |
| − | kiihtyvyys = 10,5–12,9 s (0-100 km/h)|
| |
| − | iskutilavuus = 1242–1368 cm<sup>3</sup>|
| |
| − | teho = 69–100 hv|
| |
| − | päästöt = 111–149|
| |
| − | kulutus = 4,2–6,3 l/100 km (yhd. EU)|
| |
| − | voimanvälitys = [[etuveto]]|
| |
| − | hintaluokka = |
| |
| − | edeltäjä = [[Fiat Seicento]]|
| |
| − | seuraaja = |
| |
| − | samaaluokkaa = [[Chevrolet Matiz]]<br>[[Ford Ka]]<br>[[Renault Twingo II]]<br>[[Suzuki Alto]]}}
| |
| − | | |
| − | '''Fiat Nuova 500''' eli "uusi 500" on [[Fiat]]in vuoden [[2007]] heinäkuussa (tasan 500 päivää julkaisun jälkeen) myyntiin tuleva automalli, joka perustuu vuonna [[2004]] [[Geneven autonäyttely]]ssä esiteltyyn [[Fiat Trepiuno]] -[[konseptimalli|konseptiin]]. Auton virallinen esittely tapahtui 4. heinäkuuta 2007, eli tasan 50 vuotta alkuperäisen 500-mallin esittelyn jälkeen.
| |
| − | | |
| − | == Yleistä ==
| |
| − | | |
| − | Auto valmistetaan Tychyssä, Puolassa Fiatin toisen kaupunkiauton, [[Fiat Panda mk2]]:n tavoin. Auto tehdään yhteistyönä Fordin kanssa ([[Ford Ka mk2]]). Hintatasoltaan Nuova 500:n on tarkoitus sijoittua MINIn alapuolelle.
| |
| − | | |
| − | Muotoilultaan Nuova 500 muistuttaa hyvin paljon vanhaa [[Fiat 500]]:a, joka oli myyntimenestys vuosina [[1957]]–[[1975]]. Muodot on suunnitellut Fiat Style Centre. Kyseessä on kolmiovinen, nelipaikkainen [[hatchback]], joka on n. 20 cm Pandaa lyhyempi. Uuden Nuova 500:n sisustan on suunnitellut myös [[Mini (BMW)|MINI]]n sisustuksesta vastannut Frank Stephenson. Autoon saatavana paljon ulkonäköön liittyviä varusteita; eri väriteemoja ja varusteita yhdistelemällä autosta saadaan yli 500000 versiota.
| |
| − | | |
| − | Uudesta Fiat 500:sta tullaan esittelemään myös '''Abarth'''-versio. Abarthissa on edeltäjänsä tapaan levennetyt lokasuojat, jotta alle mahtuvat leveämmät renkaat jäykistetyllä jousituksella. Autossa tulee olemaan 1,4-litrainen 150 hevosvoimainen moottori, jolla auto kiihtyy 0–100 km/h reilussa 8 sekunnissa. Esittely tapahtuu normaaliversion yhteydessä keväällä [[2007]]. Ennakkotietojen mukaan autoon tulee ensimmäinen versio Fiatin pitkään kehitteillä olleesta Multiair moottorista. Moottorissa venttillit liikkuvat hydraulisesti (hydraulic variable valve actuation (VVA)).
| |
| − | | |
| − | == Moottorit ==
| |
| − | | |
| − | Alkuun malli tulee tarjolla kolmella eri moottorivaihtoehdolla.
| |
| − | | |
| − | === Bensiinimoottorit ===
| |
| − | | |
| − | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
| |
| − | !Malli | |
| − | !Tyyppi
| |
| − | !Iskutilavuus
| |
| − | !Teho
| |
| − | !Vääntö
| |
| − | |- bgcolor=#ffffff
| |
| − | |'''1.2 8v'''||[[R4]]||1242 cm<sup>3</sup>||51 kW (69 hv) @ 5500 r/min||102 Nm @ 3000 r/min
| |
| − | |- bgcolor=#ffffff
| |
| − | |'''1.4 16v Starjet'''||[[R4]]||1368 cm<sup>3</sup>||74 kW (100 hv) @ 6000 r/min||131 Nm @ 4250 r/min
| |
| − | |- bgcolor=#ffffff
| |
| − | |}
| |
| − | | |
| − | === Dieselmoottorit ===
| |
| − | | |
| − | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
| |
| − | !Malli
| |
| − | !Tyyppi
| |
| − | !Iskutilavuus
| |
| − | !Teho
| |
| − | !Vääntö
| |
| − | |- bgcolor=#ffffff
| |
| − | |'''1.3 16v Multijet'''||[[R4]]||1248 cm<sup>3</sup>||55 kW (75 hv) @ 4000 r/min||145 @ 1500 r/min
| |
| − | |- bgcolor=#ffffff
| |
| − | |}
| |
| − | | |
| − | == Suorituskyky ==
| |
| − | | |
| − | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=50% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
| |
| − | !Malli
| |
| − | !Huippunopeus (km/h)
| |
| − | !Kiihtyvyys (s 0–100 km/h)
| |
| − | |- bgcolor=#ffffff
| |
| − | |'''1.2 8v'''||160||12,9
| |
| − | |- bgcolor=#ffffff
| |
| − | |'''1.4 16v Starjet'''||182||10.5
| |
| − | |- bgcolor=#ffffff
| |
| − | |'''1.3 16v Multijet'''||165||12.5
| |
| − | |- bgcolor=#ffffff
| |
| − | |}
| |
| − | | |
| − | Myöhemmin tullaan esittelemään 0,9-litrainen turboahdetulla moottorilla varustettu malli, joka on ensimmäinen laajasti valmistettu 2-sylinterinen auto sitten legendaarisen [[Citroën 2CV|Rättisitikan]]. Moottorin sanotaan olevan normaalia 1,2-litraista taloudellisempi, mutta tuottavan kuitenkin noin 100 hv huipputehon. Abarth-mallin moottori kehittää 150 hv maksimitehon.
| |
| − | | |
| − | *'''0.9 Multiair''' Turbo, [[R2]], 90–110 hv
| |
| − | *'''Abarth''' - 150 hv
| |
| − | | |
| − | == Mitat ==
| |
| − | | |
| − | *Pituus: 3546 mm
| |
| − | *Leveys: 1627 mm
| |
| − | *Korkeus: 1488 mm
| |
| − | *Akseliväli: 2300 mm
| |
| − | *Raideleveys (e/t): 1413/1407 mm
| |
| − | *Omamassa: 865–980 kg
| |
| − | *Tavaratila: 185 l
| |
| − | | |
| − | {{EuroNCAP|
| |
| − | aikuismatkustajan tähdet = Encap_a_5|
| |
| − | aikuismatkustajan pisteet = 35|
| |
| − | lapsimatkustajan tähdet = Encap_c_3|
| |
| − | lapsimatkustajan pisteet = 28|
| |
| − | jalankulkijan tähdet = Encap_p_2|
| |
| − | jalankulkijan pisteet = 14|
| |
| − | valmistenumero = |
| |
| − | kolariraportti-www = http://www.euroncap.com/tests/Fiat_500_2007/298.aspx|}}
| |
| − | | |
| − | == Linkkejä ==
| |
| − | | |
| − | *http://www.autoexpress.co.uk/news/autoexpressnews/203783/fiat_500.html
| |
| − | *http://www.fiat500.com/
| |
| − | | |
| − | [[Luokka:Fiat|Nuova 500]]
| |
| − | [[Luokka:Mallit|Nuova 500]]
| |
