Ero sivun ”Citroën Méhari” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
| Rivi 7: | Rivi 7: | ||
luokka = [[B-segmentti]]| | luokka = [[B-segmentti]]| | ||
kori = 2-ovinen [[avoauto]]| | kori = 2-ovinen [[avoauto]]| | ||
| − | moottori = [[ | + | moottori = [[B2]]| |
| − | huippunopeus = 121 km/h| | + | huippunopeus = 114-121 km/h| |
| − | kiihtyvyys = | + | kiihtyvyys = | |
iskutilavuus = 602 cm<sup>3</sup>| | iskutilavuus = 602 cm<sup>3</sup>| | ||
| − | teho = | + | teho = 29 hv| |
kulutus = | | kulutus = | | ||
voimanvälitys = [[etuveto]], [[neliveto]]| | voimanvälitys = [[etuveto]], [[neliveto]]| | ||
hintaluokka = | | hintaluokka = | | ||
| − | edeltäjä = | + | edeltäjä = | |
| − | seuraaja = | + | seuraaja = | |
samaaluokkaa = [[Renault Rodeo]]<br>[[Mini Moke]]<br>[[Volkswagen Sakbayan]]<br>[[Volkswagen Kurierwagen]]}} | samaaluokkaa = [[Renault Rodeo]]<br>[[Mini Moke]]<br>[[Volkswagen Sakbayan]]<br>[[Volkswagen Kurierwagen]]}} | ||
| Rivi 26: | Rivi 26: | ||
== Moottorit == | == Moottorit == | ||
| − | *'''0.6''' - 602 cm<sup>3</sup>, 29 hv | + | *'''0.6''' - 602 cm<sup>3</sup>, 29 hv @5750 r/min, 40 Nm @3500 r/min (DIN) |
| + | *'''0.6''' - 602 cm<sup>3</sup>, 33 hv @7000 r/min, 42 Nm @3500 r/min (SAE) | ||
| + | |||
| + | == Mitat == | ||
| + | |||
| + | *Pituus: 3530 mm | ||
| + | *Leveys: 1530 mm | ||
| + | *Korkeus: 1590 mm | ||
| + | *Omamassa: 525 kg | ||
| + | *Kantavuus: 400 kg | ||
{{tynkä/Henkilöauto}} | {{tynkä/Henkilöauto}} | ||
| − | + | [[Luokka:Citroën|Méhari]] | |
| − | [[Luokka:Citroën|Méhari]][[Luokka: | + | [[Luokka:Mallit|Méhari]] |
Versio 19. kesäkuuta 2007 kello 13.30
| Citroën Méhari | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | Citroën, Ranska |
| Valmistusaika | 1968–1988 |
| Luokka | B-segmentti |
| Kori | 2-ovinen avoauto |
| Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
| Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
| Moottori | B2 |
| Iskutilavuus | 602 cm3 |
| Teho | 29 hv |
| Voimanvälitys | etuveto, neliveto |
| Kiihtyvyys | |
| Huippunopeus | 114-121 km/h |
| Kulutus | |
| CO2-päästöt | {{{päästöt}}} g/km |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | |
| Seuraaja | |
| Saman luokan autoja | Renault Rodeo Mini Moke Volkswagen Sakbayan Volkswagen Kurierwagen |
Citroën Méhari on pieni, alkeellinen retkeilyauto, joka perustuu 2CV:n tekniikkaan. Méharin kori oli ABS-muovia ja se painoi alle 600 kg. Autosta oli saatavilla 2- ja 2+2-paikkaiset versiot. Normaalisti auto oli etuvetoinen, 80-luvulla oli saatavilla myös nelivetomalli jolla oli hyvät maasto-ominaisuudet.
Autoa ei koskaan tuotu Suomeen. Autoa valmistettiin 144 000 kappaletta.
Ranskan armeija käytti Méhareita, jotka oli muunnettu käyttämään 24 voltin sähköjärjestelmää.
Moottorit
- 0.6 - 602 cm3, 29 hv @5750 r/min, 40 Nm @3500 r/min (DIN)
- 0.6 - 602 cm3, 33 hv @7000 r/min, 42 Nm @3500 r/min (SAE)
Mitat
- Pituus: 3530 mm
- Leveys: 1530 mm
- Korkeus: 1590 mm
- Omamassa: 525 kg
- Kantavuus: 400 kg
|
Tämä henkilöautoon liittyvä artikkeli on tynkä. Voit auttaa AutoWikiä laajentamalla artikkelia. |
