Ero sivun ”Lancia Musa” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
| Rivi 23: | Rivi 23: | ||
== Yleistä == | == Yleistä == | ||
| − | Lancia Musan facelift-malli esiteltiin [[Frankfurtin autonäyttely]]ssä syyskuussa 2007. Keulapuskuri uudistui ja etusäleikkö sai uuden kromikehyksen ja Lancian uuden logon. Myös kylkilistat saivat kromivärityksen. Suurin muutos koski perää, johon tuli uudet [[LED]]-valot. Tavaratila kasvoi | + | Lancia Musan facelift-malli esiteltiin [[Frankfurtin autonäyttely]]ssä syyskuussa 2007. Keulapuskuri uudistui ja etusäleikkö sai uuden kromikehyksen ja Lancian uuden logon. Myös kylkilistat saivat kromivärityksen. Suurin muutos koski perää, johon tuli uudet [[LED]]-valot. Tavaratila kasvoi 75 l (395 l) ja lastauskorkeus on 4 cm aikaisempaa pienempi. Edeltäjäänsä nähden mallivuoden 2008 Musa on myös hieman pidempi. Valmistaja ilmoittaa myös melutason laskeneen 2 desibelillä. Moottoreita on valikoimassa yhteensä viisi: 1.9 Multijet, 1.3 Multijet (70 ja 90 hv) sekä kaksi 1,4-litraista bensiinimoottoria (77 ja 95 hv). |
== Varustelutasot == | == Varustelutasot == | ||
| Rivi 35: | Rivi 35: | ||
== Moottorit == | == Moottorit == | ||
| − | + | Dieselmoottoreissa on molemmissa [[Common Rail]] -yhteispaineruiskutus. | |
| − | + | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9" | |
| − | + | !Malli | |
| − | + | !Moottori | |
| − | + | !Iskutilavuus | |
| − | + | !Teho | |
| + | !Vääntö | ||
| + | !Mallivuodet | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''1.4 Fire 16V'''||[[R4]]|| ||? kW (77 hv)|| || | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''1.4 Fire 16V'''||[[R4]] DOHC||1368 cm<sup>3</sup>||? kW (95 hv) @ 5800 r/min|| || | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''1.3 Multijet 16V'''||[[R4]] DOHC||1248 cm<sup>3</sup>||? kW (70 hv) @ 4000 r/min|| || | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''1.3 Multijet 16V'''||[[R4]]|| ||? kW (90 hv)|| || | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''1.9 Multijet'''||[[R4]] SOHC||1910 cm<sup>3</sup>||? kW (100 hv) @ 4000 r/min|| || | ||
| + | |} | ||
== Lähteet == | == Lähteet == | ||
* [http://www.worldcarfans.com/9070903.007/lancia-musa-facelift-public-debut-in-frankfurt Worldcarfans.com 3.9.2007 - Lancia Musa facelift public debut in Frankfurt] | * [http://www.worldcarfans.com/9070903.007/lancia-musa-facelift-public-debut-in-frankfurt Worldcarfans.com 3.9.2007 - Lancia Musa facelift public debut in Frankfurt] | ||
| + | * [http://www.worldcarfans.com/9070912.001/new-lancia-musa-at-frankfurt Worldcarfans.com 12.9.2007 - New Lancia Musa at Frankfurt] | ||
[[Luokka:Lancia|Musa]] | [[Luokka:Lancia|Musa]] | ||
[[Luokka:Mallit|Musa]] | [[Luokka:Mallit|Musa]] | ||
Versio 15. syyskuuta 2007 kello 09.02
| Lancia Musa | |
|---|---|
| |
| Valmistaja ja valmistusmaa | Lancia, Italia |
| Valmistusaika | 2004– |
| Luokka | B-segmentti |
| Kori | 5-ovinen tila-auto |
| Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
| Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
| Moottori | R4 |
| Iskutilavuus | 1248–1910 cm3 |
| Teho | 70–100 hv |
| Voimanvälitys | etuveto |
| Kiihtyvyys | 11,5–15,4 s (0-100 km/h) |
| Huippunopeus | 159–179 km/h |
| Kulutus | |
| CO2-päästöt | {{{päästöt}}} g/km |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | |
| Seuraaja | |
| Saman luokan autoja | Fiat Idea |
Lancia Musa on Fiat Idean pohjalta tehty pieni tila-auto. Musa on luksusluokan pieni tila-auto, sen sisarmallin ollessa enemmän perusmalli. Vuonna 2006 ja 2007 Musa oli italian eniten myyty kompaktitila-auto.
Sisällysluettelo
Yleistä
Lancia Musan facelift-malli esiteltiin Frankfurtin autonäyttelyssä syyskuussa 2007. Keulapuskuri uudistui ja etusäleikkö sai uuden kromikehyksen ja Lancian uuden logon. Myös kylkilistat saivat kromivärityksen. Suurin muutos koski perää, johon tuli uudet LED-valot. Tavaratila kasvoi 75 l (395 l) ja lastauskorkeus on 4 cm aikaisempaa pienempi. Edeltäjäänsä nähden mallivuoden 2008 Musa on myös hieman pidempi. Valmistaja ilmoittaa myös melutason laskeneen 2 desibelillä. Moottoreita on valikoimassa yhteensä viisi: 1.9 Multijet, 1.3 Multijet (70 ja 90 hv) sekä kaksi 1,4-litraista bensiinimoottoria (77 ja 95 hv).
Varustelutasot
Varustelutasoja Musalla on kaksi: Oro ja Platinum.
- Oro on perusmalli, jossa on lukkiutumattomat ABS-jarrut, säädettävä ohjauspyörän korkeus, manuaalinen ilmastointi, sähkölämmitetyt ovipeilit, ohjaustehostin, kuljettajan ja etumatkustajan turvatyynyt ja sivuturvaverhot, kuljettajan penkin korkeussäätö, korinväriset ovipeilit ja puskurit. Lisävarusteena saatavilla on Bosen Oro-järjestelmä ja Dolce Far Poco -paketti, jossa on kaksialue-ilmastointi, hämärä, sade ja parkkianturit, vakionopeudensäädin ja etukäsinoja.
- Platino on paremmin varusteltu malli, jossa on perusmallin lisäksi sävytetyt lasit, sähköikkunat takana, nahkapäällysteinen ratti ja vaihdetangon nuppi, 15" kevytmetallivanteet, sähkökäyttöinen kattoluukku, kaksivärinen sisustusmateriaali, Saatavilla on myös Bosen Platino -järjestelmä ja Dolce Far Poco -paketti, jossa on kaksialue ilmastointi, hämärä, sade ja parkkianturit, vakionopeudensäädin ja etukäsinoja.
Moottorit
Dieselmoottoreissa on molemmissa Common Rail -yhteispaineruiskutus.
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | Mallivuodet |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.4 Fire 16V | R4 | ? kW (77 hv) | |||
| 1.4 Fire 16V | R4 DOHC | 1368 cm3 | ? kW (95 hv) @ 5800 r/min | ||
| 1.3 Multijet 16V | R4 DOHC | 1248 cm3 | ? kW (70 hv) @ 4000 r/min | ||
| 1.3 Multijet 16V | R4 | ? kW (90 hv) | |||
| 1.9 Multijet | R4 SOHC | 1910 cm3 | ? kW (100 hv) @ 4000 r/min |
