Ero sivun ”VAG 3B -moottori” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
p
 
Rivi 17: Rivi 17:
 
'''3B-moottori''' on Audin käyttämä turboahdettu 20-venttiilinen 5-sylinterinen rivimoottori, joka on ollut käytössä Audi [[Audi_200|200]] -mallissa vuosina 1989 ja 1990, sekä alkupään [[Audi_S2|S2]]-mallissa 9/92 asti.
 
'''3B-moottori''' on Audin käyttämä turboahdettu 20-venttiilinen 5-sylinterinen rivimoottori, joka on ollut käytössä Audi [[Audi_200|200]] -mallissa vuosina 1989 ja 1990, sekä alkupään [[Audi_S2|S2]]-mallissa 9/92 asti.
  
[[Luokka:Audi]][[Luokka:VAG-moottorit|3B]][[Luokka:VAG_5-syl]]
+
[[Luokka:Audi]][[Luokka:VAG-moottorit|3B]][[Luokka:VAG_5-syl|3B]]

Versio 7. lokakuuta 2006 kello 21.44

3B-moottori
[[Tiedosto:{{{kuva}}}|250px]]
Automerkit ja mallit, joissa käytetty Audi 200 ja S2
Käyttöaika 19891992
Tyyppi R5 DOHC
Sylinterimitat Syl. halkaisija 81 mm
Iskunpituus 86,4 mm
Iskutilavuus 2226 cm3
Venttiilien lukumäärä 20
Puristussuhde 9,3:1
Teho 162 kW (220 hv) @ 5700 r/min
Vääntömomentti 309 Nm @ 1950 r/min
Materiaali lohko valurautaa, kansi alumiinia
Polttoaineensyöttö- järjestelmä Bosch Motronic
Öljytilavuus 4,5 l
Sytytysjärjestys 1-2-4-5-3


3B-moottori on Audin käyttämä turboahdettu 20-venttiilinen 5-sylinterinen rivimoottori, joka on ollut käytössä Audi 200 -mallissa vuosina 1989 ja 1990, sekä alkupään S2-mallissa 9/92 asti.