Ero sivun ”Seat Exeo” versioiden välillä
(→Lähde: motorauthority) |
(Motorauhtorirtyn "tietoja") |
||
| Rivi 23: | Rivi 23: | ||
'''Seat Exeo''' on [[VAG]]-konserniin kuuluvan Seatin uusi malli, jonka ensiesittelyn odotetaan tapahtuvan [[Geneven autonäyttely]]ssä keväällä 2009. Autosta tullaan todennäköisesti esittelemään sedan- ja farmarimalli. Auton valmistus tulee tapahtumaan Espanjassa, Seatin Martorellin tehtaalla, joka keväällä 2008 juhli 15-vuotista toimintaansa. | '''Seat Exeo''' on [[VAG]]-konserniin kuuluvan Seatin uusi malli, jonka ensiesittelyn odotetaan tapahtuvan [[Geneven autonäyttely]]ssä keväällä 2009. Autosta tullaan todennäköisesti esittelemään sedan- ja farmarimalli. Auton valmistus tulee tapahtumaan Espanjassa, Seatin Martorellin tehtaalla, joka keväällä 2008 juhli 15-vuotista toimintaansa. | ||
| + | |||
| + | Auto perustuu nykyisen [[Audi A4 B8]] edeltäjän, ei enää valmistettavaan [[Audi A4 B7]] malliin, Seatin omalla keulan ja perän muotoilulla. Mallista on tulossa sekä sedan- että farmariversiot. Moottorivaihtoehdoiksi kaavaillaan aluksi kolmea eri bensiinimoottoria tehoiltaan 75kW - 147kW sekä kolmea viimeisimmän sukupolven common-rail dieseliä tehoiltaan 88kW - 125kW. Pariisin autonäyttelyssä esitellyssä autossa on 2.0l, 147kW TSI-moottori jolla autolle luvataan vain 6,4l/100km yhdistetty EU-kulutus. Auton alusta on erittäin yhtenevä esi-isänsä kanssa neli-linkki etujousituksineen ja trapetsoidi taka-akseleineen. | ||
| + | |||
| + | Autoon kaavaillaan kattavaa elektroniikkapakettia, sisältäen mm. uuden navigaattorin, monitoimintanäyttö MP3/MPEG4/iPod/USB/Bluetooth-ominaisuuksineen sekä kattoluukku aurinkopaneelein toteutetulla tuuletuksella. Autossa on myös kääntyvät Xenon-valot päivävalotoiminnolla. Turvapuolella tarjotaan etu-, sivu- ja verho[[airbag]]it, ABS-jarruja sekä ESP luistonesto. | ||
| + | |||
| + | Auto tullaan valmistamaan Seatin tehtaalla Espanjan Martorelliss ja tultaneen tuomaan markkinoille vuoden 2010 mallina. | ||
== Lähde == | == Lähde == | ||
Versio 29. lokakuuta 2008 kello 10.49
| Seat Exeo | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | Seat, Espanja |
| Valmistusaika | 2009– |
| Luokka | Keskiluokka |
| Kori | 4-ovinen sedan 5-ovinen farmari |
| Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
| Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
| Moottori | |
| Iskutilavuus | |
| Teho | |
| Voimanvälitys | |
| Kiihtyvyys | |
| Huippunopeus | |
| Kulutus | |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | |
| Seuraaja | |
| Saman luokan autoja | |
Seat Exeo on VAG-konserniin kuuluvan Seatin uusi malli, jonka ensiesittelyn odotetaan tapahtuvan Geneven autonäyttelyssä keväällä 2009. Autosta tullaan todennäköisesti esittelemään sedan- ja farmarimalli. Auton valmistus tulee tapahtumaan Espanjassa, Seatin Martorellin tehtaalla, joka keväällä 2008 juhli 15-vuotista toimintaansa.
Auto perustuu nykyisen Audi A4 B8 edeltäjän, ei enää valmistettavaan Audi A4 B7 malliin, Seatin omalla keulan ja perän muotoilulla. Mallista on tulossa sekä sedan- että farmariversiot. Moottorivaihtoehdoiksi kaavaillaan aluksi kolmea eri bensiinimoottoria tehoiltaan 75kW - 147kW sekä kolmea viimeisimmän sukupolven common-rail dieseliä tehoiltaan 88kW - 125kW. Pariisin autonäyttelyssä esitellyssä autossa on 2.0l, 147kW TSI-moottori jolla autolle luvataan vain 6,4l/100km yhdistetty EU-kulutus. Auton alusta on erittäin yhtenevä esi-isänsä kanssa neli-linkki etujousituksineen ja trapetsoidi taka-akseleineen.
Autoon kaavaillaan kattavaa elektroniikkapakettia, sisältäen mm. uuden navigaattorin, monitoimintanäyttö MP3/MPEG4/iPod/USB/Bluetooth-ominaisuuksineen sekä kattoluukku aurinkopaneelein toteutetulla tuuletuksella. Autossa on myös kääntyvät Xenon-valot päivävalotoiminnolla. Turvapuolella tarjotaan etu-, sivu- ja verhoairbagit, ABS-jarruja sekä ESP luistonesto.
Auto tullaan valmistamaan Seatin tehtaalla Espanjan Martorelliss ja tultaneen tuomaan markkinoille vuoden 2010 mallina.