Ero sivun ”NSU Sport Prinz” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
p |
p |
||
| Rivi 1: | Rivi 1: | ||
{{malli| | {{malli| | ||
nimi = NSU Sport Prinz| | nimi = NSU Sport Prinz| | ||
| − | kuva = | | + | kuva = [[Kuva:Nsu Sport Prinz 1964.jpg|250px|NSU Sport Prinz]]| |
valmistaja = NSU Motorenwerke AG| | valmistaja = NSU Motorenwerke AG| | ||
valmistusmaa = <br>Saksa| | valmistusmaa = <br>Saksa| | ||
Versio 3. marraskuuta 2008 kello 10.47
| NSU Sport Prinz | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | NSU Motorenwerke AG, Saksa |
| Valmistusaika | |
| Luokka | |
| Kori | 2-ovinen coupé |
| Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
| Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
| Moottori | R2 |
| Iskutilavuus | 583 cm3 |
| Teho | 30 hv |
| Voimanvälitys | takaveto |
| Kiihtyvyys | 33,5 s (0–100 km/h) |
| Huippunopeus | 130 km/h |
| Kulutus | 6,2 l/100 km |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | 15.700 € (1961) |
| Edeltäjä | |
| Seuraaja | |
| Saman luokan autoja | VW Karmann-Ghia |
NSU Sport Prinzin vetonaula oli kiistattomasti sen sulavan linjakas korin jonka on muotoillut italialainen Bertone. Koria ja sisustusta lukuunottamatta on Sport-malli samanlainen kuin tavallinen Prinz. Kummassakin on käytetty samaa pohjalevyä ja kummankin akseliväli sekä raideleveydet ovat samat.
Moottori
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö |
|---|---|---|---|---|
| 0.6 | R2 | 583 cm3 | 30 hv @ 5500 r/min | 43 Nm @ 3000 r/min |
Mitat
- Pituus: 3561 mm
- Leveys: 1542 mm
- Korkeus: 1220 mm
- Akseliväli: 2000 mm
- Raideleveys (e/t): 1200 mm
- Maavara: 180 mm
- Kääntöympyrä: 8,6 m
- Omamassa: 563 kg
- Polttoainesäiliö: 25 l (siitä varalla 4 l)