Ero sivun ”Opel Commodore A” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
p |
|||
| Rivi 8: | Rivi 8: | ||
kori = 2-ovinen [[sedan]]<br>4-ovinen [[sedan]]<br>2-ovinen [[coupé]]| | kori = 2-ovinen [[sedan]]<br>4-ovinen [[sedan]]<br>2-ovinen [[coupé]]| | ||
moottori = [[R6]]| | moottori = [[R6]]| | ||
| − | huippunopeus = 176 | + | huippunopeus = 176–197 km/h| |
| − | kiihtyvyys = 9,3 s (0 | + | kiihtyvyys = 9,3 s (0–100 km/h) (GS/E)| |
| − | iskutilavuus = 2239 | + | iskutilavuus = 2239–2784 cm<sup>3</sup>| |
teho = 95–160 hv| | teho = 95–160 hv| | ||
päästöt = | | päästöt = | | ||
| − | kulutus = 12,8 l/100 km| | + | kulutus = 12,8 l/100 km (yhd.)| |
voimanvälitys = [[takaveto]]| | voimanvälitys = [[takaveto]]| | ||
| − | hintaluokka = | + | hintaluokka = 61.300 € (1970)| |
edeltäjä = [[Opel Rekord B]]| | edeltäjä = [[Opel Rekord B]]| | ||
seuraaja = [[Opel Commodore B]]| | seuraaja = [[Opel Commodore B]]| | ||
| Rivi 28: | Rivi 28: | ||
== Moottorit == | == Moottorit == | ||
| − | + | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9" | |
| − | + | !Malli!!Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö | |
| − | + | |- bgcolor=#ffffff | |
| − | + | |'''Rekord-6'''||22S||2239 cm<sup>3</sup>||95 hv @ 4800 r/min||168 Nm @ 3200 r/min | |
| − | + | |- bgcolor=#ffffff | |
| + | |'''2500'''||25S||2490 cm<sup>3</sup>||120 hv @ 5500 r/min||177 Nm @ 4200 r/min | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''2500'''||25H||2490 cm<sup>3</sup>||130 hv @ 5300 r/min||190 Nm @ 4250 r/min | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''2500 GS/E''||25E||2490cm<sup>3</sup>||160 hv @ @ 5800 r/min||200 Nm @ 4500 r/min | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''2800'''||28H||2784 cm<sup>3</sup>||145 hv @ 5200 r/min||227 Nm @ 3700 r/min | ||
| + | |} | ||
== Mitat == | == Mitat == | ||
| − | *Pituus: | + | *Pituus: 4610 mm |
| − | *Leveys: | + | *Leveys: 1726 mm |
| − | *Korkeus: | + | *Korkeus: 1360 mm |
| − | *Akseliväli: | + | *Akseliväli: 2679 mm |
| − | * | + | *Omamassa: 1205 kg |
| − | [[Luokka: Opel|Commodore A]] | + | [[Luokka:Opel|Commodore A]] |
| − | [[Luokka: Mallit|Commodore A]] | + | [[Luokka:Mallit|Commodore A]] |
Versio 6. marraskuuta 2008 kello 23.16
| Opel Commodore A Opel Rekord-6 | |
|---|---|
| |
| Valmistaja ja valmistusmaa | Opel, Saksa |
| Valmistusaika | 1967–1971 |
| Luokka | Suurempi |
| Kori | 2-ovinen sedan 4-ovinen sedan 2-ovinen coupé |
| Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
| Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
| Moottori | R6 |
| Iskutilavuus | 2239–2784 cm3 |
| Teho | 95–160 hv |
| Voimanvälitys | takaveto |
| Kiihtyvyys | 9,3 s (0–100 km/h) (GS/E) |
| Huippunopeus | 176–197 km/h |
| Kulutus | 12,8 l/100 km (yhd.) |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | 61.300 € (1970) |
| Edeltäjä | Opel Rekord B |
| Seuraaja | Opel Commodore B |
| Saman luokan autoja | |
Opel Commodore A tunnettiin alunperin nimellä Opel Rekord-6. Yhteensä A-mallin Commodorea valmistettiin 156 497 kappaletta. Auto perustuu Opel Rekord C -malliin ollen sen kuusisylinterinen versio. Steinmetzin virittämää Commodorea käytettiin myös melko paljon kilparadoilla.
Kehitys
Vuonna 1970 esiteltiin sporttinen GS/E -malli, jossa on 2.5 litrainen moottori Bosch D-Jetronic ruiskulla.
Moottorit
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö |
|---|---|---|---|---|
| Rekord-6 | 22S | 2239 cm3 | 95 hv @ 4800 r/min | 168 Nm @ 3200 r/min |
| 2500 | 25S | 2490 cm3 | 120 hv @ 5500 r/min | 177 Nm @ 4200 r/min |
| 2500 | 25H | 2490 cm3 | 130 hv @ 5300 r/min | 190 Nm @ 4250 r/min |
| '2500 GS/E | 25E | 2490cm3 | 160 hv @ @ 5800 r/min | 200 Nm @ 4500 r/min |
| 2800 | 28H | 2784 cm3 | 145 hv @ 5200 r/min | 227 Nm @ 3700 r/min |
Mitat
- Pituus: 4610 mm
- Leveys: 1726 mm
- Korkeus: 1360 mm
- Akseliväli: 2679 mm
- Omamassa: 1205 kg
