Ero sivun ”Peugeot 301” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
p
Rivi 20: Rivi 20:
 
samaaluokkaa = }}
 
samaaluokkaa = }}
  
'''Peugeot 301''' on [[Peugeot]]in alemman keskiluokan automalli, jota valmistettiin vuosina [[1932]]–[[1936]].
+
'''Peugeot 301''' on [[Peugeot]]in alemman keskiluokan automalli, jota valmistettiin vuosina [[1932]]–[[1936]]. Mallin merkittävänä uutuutena siinä oli erillisjousitus etupyörissä.
 +
 
 +
Mallistoon kuului kaiken kaikkiaan viisi korityyppiä: Berline, Limousine, Coupé, Cabriolet ja Roadster. Lisäksi valmistettiin Portout'n koritehtaan erikoismallia 301 Eclipse, jota pidetään nykyisten CC-mallien esi-isänä.
  
 
== Moottorit ==
 
== Moottorit ==

Versio 29. syyskuuta 2008 kello 21.40

Peugeot 301
Peugeot 301
Valmistaja ja valmistusmaa Peugeot,
Ranska
Valmistusaika 19321936
Luokka C-segmentti
Kori 4-ovinen limousine
4-ovinen berline
2-ovinen coach
2-ovinen coupé
2-ovinen roadster
2-ovinen pakettiauto
Suunnittelija {{{suunnittelija}}}
Pohjalevy {{{pohjalevy}}}
Moottori R4
Iskutilavuus 1465 cm3
Teho 35–37 hv
Voimanvälitys takaveto
Kiihtyvyys
Huippunopeus
Kulutus
CO2-päästöt g/km
Hintaluokka
Edeltäjä
Seuraaja Peugeot 302
Saman luokan autoja


Peugeot 301 on Peugeotin alemman keskiluokan automalli, jota valmistettiin vuosina 19321936. Mallin merkittävänä uutuutena siinä oli erillisjousitus etupyörissä.

Mallistoon kuului kaiken kaikkiaan viisi korityyppiä: Berline, Limousine, Coupé, Cabriolet ja Roadster. Lisäksi valmistettiin Portout'n koritehtaan erikoismallia 301 Eclipse, jota pidetään nykyisten CC-mallien esi-isänä.

Moottorit

  • 301 C/M/T/L (1465 cm3) - 35 hv @ 3500 r/min
  • 301 CR/LR (1465 cm3) - 37 hv @ 4000 r/min
  • 301 D (1465 cm3) - 35 hv @ 4000 r/min