Ero sivun ”Volkswagen Passat (B3)” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
p (→‎Dieselmoottorit)
Rivi 28: Rivi 28:
 
Etusäleikön kohdalla sijaitsee VW-logo. Ilmanottoa ei ole kuitenkaan toteutettu sen kautta, vaan imuilma ohjataan jäähdyttimelle keulan alaosassa sijaitsevan muovisen etuspoilerin avulla.
 
Etusäleikön kohdalla sijaitsee VW-logo. Ilmanottoa ei ole kuitenkaan toteutettu sen kautta, vaan imuilma ohjataan jäähdyttimelle keulan alaosassa sijaitsevan muovisen etuspoilerin avulla.
  
−
35i-mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:
+
== Rekisteröinti ==
−
* 1988 - 1448 kpl
+
 
−
* 1989 - 2531 kpl
+
35i -mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:
−
* 1990 - 1706 kpl
+
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=30% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
−
* 1991 - 688 kpl
+
!Vuosi!!1988!!1989!!1990!!1991!!1992
−
* 1992 - 521 kpl
+
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''Määrä (kpl)'''||1448||2531||1706||688||521
 +
|}
  
 
== Moottorit ==
 
== Moottorit ==
Rivi 46: Rivi 48:
 
!Vääntö
 
!Vääntö
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
−
|'''1.6'''||[[R4]]||[[VAG 1F-moottori|1F]]/[[VAG EZ-moottori|EZ]]||1595 cm<sup>3</sup>||55 kW (75 hv) @ 5000 r/min||125 Nm @ 2500 r/min
+
|'''1.6'''||[[R4]] kat||[[VAG 1F-moottori|1F]]/[[VAG EZ-moottori|EZ]]||1595 cm<sup>3</sup>||53 kW (72 hv) @ 5200 r/min||125 Nm @ 2750 r/min
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|'''1.6'''||[[R4]]||[[VAG AEK-moottori|AEK]]/[[VAG AFT-moottori|AFT]]||1595 cm<sup>3</sup>||74 kW (100 hv) @ 5800 r/min||
 
|'''1.6'''||[[R4]]||[[VAG AEK-moottori|AEK]]/[[VAG AFT-moottori|AFT]]||1595 cm<sup>3</sup>||74 kW (100 hv) @ 5800 r/min||
Rivi 52: Rivi 54:
 
|'''1.8'''||[[R4]]||[[VAG AAM-moottori|AAM]]||1781 cm<sup>3</sup>||55 kW (75 hv) @ 5000 r/min||140 Nm @ 2500 r/min
 
|'''1.8'''||[[R4]]||[[VAG AAM-moottori|AAM]]||1781 cm<sup>3</sup>||55 kW (75 hv) @ 5000 r/min||140 Nm @ 2500 r/min
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
−
|'''1.8i'''||[[R4]]||[[VAG ABS-moottori|ABS]]/[[VAG ADZ-moottori|ADZ]]/[[VAG RP-moottori|RP]]||1781 cm<sup>3</sup>||66 kW (90 hv) @ 5250 r/min||142 Nm @ 3000 r/min
+
|'''1.8i'''||[[R4]] kat||[[VAG ABS-moottori|ABS]]/[[VAG ADZ-moottori|ADZ]]/[[VAG RP-moottori|RP]]||1781 cm<sup>3</sup>||66 kW (90 hv) @ 5250 r/min||142 Nm @ 3000 r/min
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
−
|'''1.8'''||[[R4]]||[[VAG PF-moottori|PF]]||1781 cm<sup>3</sup>||79 kW (107 hv) @ 5400 r/min||
+
|'''1.8i'''||[[R4]] kat||[[VAG PF-moottori|PF]]||1781 cm<sup>3</sup>||79 kW (107 hv) @ 5400 r/min||154 Nm @ 3800 r/min
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|'''1.8i'''||[[R4]]||[[VAG PB-moottori|PB]]||1781 cm<sup>3</sup>||82 kW (112 hv) @ 5400 r/min||159 Nm @ 4000 r/min
 
|'''1.8i'''||[[R4]]||[[VAG PB-moottori|PB]]||1781 cm<sup>3</sup>||82 kW (112 hv) @ 5400 r/min||159 Nm @ 4000 r/min
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
−
|'''1.8i'''||[[R4]] 16V||[[VAG KR-moottori|KR]]||1781 cm<sup>3</sup>||100 kW (136 hv) @ 5800 r/min||180 Nm @ 4400 r/min
+
|'''1.8i'''||[[R4]] 16V kat||[[VAG KR-moottori|KR]]||1781 cm<sup>3</sup>||100 kW (136 hv) @ 5800 r/min||180 Nm @ 4400 r/min
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
−
|'''1.8 G60 Syncro'''||[[R4]]||[[VAG PG-moottori|PG]]||1781 cm<sup>3</sup>||118 kW (160 hv) @ 5600 r/min||225 Nm @ 3600 r/min
+
|'''G60 Syncro'''||[[R4]]||[[VAG PG-moottori|PG]]||1781 cm<sup>3</sup>||118 kW (160 hv) @ 5600 r/min||225 Nm @ 3600 r/min
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|'''2.0'''||[[R4]]||[[VAG AEP-moottori|AEP]]||? cm<sup>3</sup>||? kW (107 hv)||
 
|'''2.0'''||[[R4]]||[[VAG AEP-moottori|AEP]]||? cm<sup>3</sup>||? kW (107 hv)||
Rivi 82: Rivi 84:
 
!Vääntö
 
!Vääntö
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
−
|'''1.6'''||[[R4]] Turbo||[[VAG RA-moottori|RA]]/[[VAG SB-moottori|SB]]||1588 cm<sup>3</sup>||59 kW (80 hv) @ 4500 r/min||180 Nm @ 2500 r/min
+
|'''1.6 TD'''||[[R4]] Turbo||[[VAG RA-moottori|RA]]/[[VAG SB-moottori|SB]]||1588 cm<sup>3</sup>||59 kW (80 hv) @ 4500 r/min||180 Nm @ 2500 r/min
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
−
|'''1.9'''||[[R4]]||[[VAG 1Y-moottori|1Y]]||1896 cm<sup>3</sup>||50 kW (68 hv) @ 4400 r/min||127 Nm @ 2400 r/min
+
|'''1.9 D'''||[[R4]]||[[VAG 1Y-moottori|1Y]]||1896 cm<sup>3</sup>||50 kW (68 hv) @ 4400 r/min||127 Nm @ 2400 r/min
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
−
|'''1.9'''||[[R4]] Turbo||[[VAG AAZ-moottori|AAZ]]||1896 cm<sup>3</sup>||55 kW (75 hv) @ 4400 r/min||150 Nm @ 2400 r/min
+
|'''1.9 TD'''||[[R4]] Turbo||[[VAG AAZ-moottori|AAZ]]||1896 cm<sup>3</sup>||55 kW (75 hv) @ 4400 r/min||150 Nm @ 2400 r/min
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
−
|'''1.9'''||[[R4]] Turbo||[[VAG 1Z-moottori|1Z]]||1896 cm<sup>3</sup>||66 kW (90 hv) @ 4000 r/min||202 Nm @ 1900 r/min
+
|'''1.9 TD'''||[[R4]] Turbo||[[VAG 1Z-moottori|1Z]]||1896 cm<sup>3</sup>||66 kW (90 hv) @ 4000 r/min||202 Nm @ 1900 r/min
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
−
|'''1.9'''||[[R4]] Turbo||[[VAG AFN-moottori|AFN]]||1896 cm<sup>3</sup>||81 kW (110 hv) @ 4150 r/min||235 Nm @ 1900 r/min
+
|'''1.9 TD'''||[[R4]] Turbo||[[VAG AFN-moottori|AFN]]||1896 cm<sup>3</sup>||81 kW (110 hv) @ 4150 r/min||235 Nm @ 1900 r/min
 
|}
 
|}
  
Rivi 98: Rivi 100:
 
|||'''Sedan'''||'''Variant'''
 
|||'''Sedan'''||'''Variant'''
 
|-
 
|-
−
|Pituus||4573 mm||4573 mm
+
|Pituus||colspan=2|4569 mm
 
|-
 
|-
−
|Leveys||1704 mm||1704 mm
+
|Leveys||colspan=2|1704 mm
 
|-
 
|-
−
|Korkeus||1432 mm||1428 mm
+
|Korkeus||1428 mm<br>Syncro 1432||1448 mm
 
|-
 
|-
−
|Akseliväli||2627 mm||2623 mm
+
|Akseliväli||colspan=2|2623 mm<br>Syncro 2627
 
|-
 
|-
 
|Raideleveys (e/t)||1480/1420 mm||1479/1422 mm
 
|Raideleveys (e/t)||1480/1420 mm||1479/1422 mm
 
|-
 
|-
−
|Omamassa||1130-1320 kg||1180-1325 kg
+
|Omamassa||1130&ndash;1390 kg||1180&ndash;1400 kg
 
|-
 
|-
−
|Polttoainesäiliö||70 l||70 l
+
|Polttoainesäiliö||colspan=2|70 l
 
|-
 
|-
 
|Tavaratila||495 l||465 l
 
|Tavaratila||495 l||465 l

Versio 9. maaliskuuta 2009 kello 18.33

Passat 35i
VW Passat 35i
Valmistaja ja valmistusmaa Volkswagen,
Saksa
Valmistusaika 1988–1993
Luokka C/D-segmentti
Kori 4-ovinen sedan
5-ovinen farmari
Suunnittelija {{{suunnittelija}}}
Pohjalevy {{{pohjalevy}}}
Moottori R4, VR6
Iskutilavuus 1595 –2792 cm3
Teho 68–174 hv
Voimanvälitys etuveto, neliveto
Kiihtyvyys 8,2–19,4 s (0–100 km/h)
Huippunopeus 153–224 km/h
Kulutus 5,8–9,8 l/100 km (yhd.)
CO2-päästöt g/km
Hintaluokka 22.200–38.300 € (1992)
Edeltäjä Passat 32B
Seuraaja Passat B4
Saman luokan autoja Opel Vectra


Passat 35i B3 eli "Umpikeula-Passat" ilmestyi vuonna 1987, ja samaa korimallia myytiin aina vuoteen 1993 asti. Vuonna 1993 Ilmestyi facelift, jossa mm. korjattiin keulan ulkomuotoa.

Yleistä

Umpikeula-Passatilla on myös paljon muita nimiä, mm. rumakeula ja peltikeula (vaikka keula onkin muovia). Nimitykset johtunevat pääasiassa ko. korimallin rumasta keulasta, jossa ei ole tavanomaista etusäleikköä ollenkaan. Moni tämän korimallin omistaja onkin päätynyt hankkimaan lisävalot peittämään rumaa keulaa, vaikkei muuten pimeällä ajaisikaan.

Etusäleikön kohdalla sijaitsee VW-logo. Ilmanottoa ei ole kuitenkaan toteutettu sen kautta, vaan imuilma ohjataan jäähdyttimelle keulan alaosassa sijaitsevan muovisen etuspoilerin avulla.

Rekisteröinti

35i -mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:

Vuosi 1988 1989 1990 1991 1992
Määrä (kpl) 1448 2531 1706 688 521

Moottorit

Bensiinimoottorit

Malli Moottori Iskutilavuus Teho Vääntö
1.6 R4 kat 1F/EZ 1595 cm3 53 kW (72 hv) @ 5200 r/min 125 Nm @ 2750 r/min
1.6 R4 AEK/AFT 1595 cm3 74 kW (100 hv) @ 5800 r/min
1.8 R4 AAM 1781 cm3 55 kW (75 hv) @ 5000 r/min 140 Nm @ 2500 r/min
1.8i R4 kat ABS/ADZ/RP 1781 cm3 66 kW (90 hv) @ 5250 r/min 142 Nm @ 3000 r/min
1.8i R4 kat PF 1781 cm3 79 kW (107 hv) @ 5400 r/min 154 Nm @ 3800 r/min
1.8i R4 PB 1781 cm3 82 kW (112 hv) @ 5400 r/min 159 Nm @ 4000 r/min
1.8i R4 16V kat KR 1781 cm3 100 kW (136 hv) @ 5800 r/min 180 Nm @ 4400 r/min
G60 Syncro R4 PG 1781 cm3 118 kW (160 hv) @ 5600 r/min 225 Nm @ 3600 r/min
2.0 R4 AEP ? cm3 ? kW (107 hv)
2.0i R4 OHC kat 2E/ADY/AGG/AKR 1985 cm3 85 kW (115 hv) @ 5400 r/min 166 Nm @ 3200 r/min
2.0 R4 16V 9A 1984 cm3 100 kW (136 hv) @ 5800 r/min 180 Nm @ 4400 r/min
2.0 R4 16V ABF 1984 cm3 110 kW (150 hv) @ 6000 r/min 180 Nm @ 4800 r/min
2.8 VR6 AAA 2792 cm3 128 kW (174 hv) @ 5800 r/min 240 Nm @ 4200 r/min

Dieselmoottorit

Malli Moottori Iskutilavuus Teho Vääntö
1.6 TD R4 Turbo RA/SB 1588 cm3 59 kW (80 hv) @ 4500 r/min 180 Nm @ 2500 r/min
1.9 D R4 1Y 1896 cm3 50 kW (68 hv) @ 4400 r/min 127 Nm @ 2400 r/min
1.9 TD R4 Turbo AAZ 1896 cm3 55 kW (75 hv) @ 4400 r/min 150 Nm @ 2400 r/min
1.9 TD R4 Turbo 1Z 1896 cm3 66 kW (90 hv) @ 4000 r/min 202 Nm @ 1900 r/min
1.9 TD R4 Turbo AFN 1896 cm3 81 kW (110 hv) @ 4150 r/min 235 Nm @ 1900 r/min

Mitat

Sedan Variant
Pituus 4569 mm
Leveys 1704 mm
Korkeus 1428 mm
Syncro 1432		 1448 mm
Akseliväli 2623 mm
Syncro 2627
Raideleveys (e/t) 1480/1420 mm 1479/1422 mm
Omamassa 1130–1390 kg 1180–1400 kg
Polttoainesäiliö 70 l
Tavaratila 495 l 465 l

Malleja

Passatin 35i-mallista on kehitetty mm. Passat G60- ja Passat VR6 -erikoismallit.

Tyyppiviat

  • Ovenkahvat ja lukot jäätyvät herkästi ilman öljyämistä. Myös merkkiliikkeessä myytävä vahvempi jousi auttaa.
  • Pierburgin kaasutin jäätyy talvisin. Syynä tähän on ilmanpuhdistuskotelossa sijaitseva läppä, joka ohjaa koneelle joko kuumaa tai kylmää ilmaa. Lipan alipainejärjestelmä tuppaa menemään epäkuntoon, josta johtuu että kone saa pelkästään kylmää ilmaa. Tämä jäädyttää kurkun ja kaasuttimen. Vika korjaantuu helposti sillä, että pönkkää sen lipan ottamaan koneelta tulevaa ilmaa. Kesäksi tietenkin poistaa pönkän.


Tyyppivikalistan perusteella ei voi verrata onko joku automalli tai -merkki toista parempi tai huonompi.
Tyyppivikalistan pituus ei myöskään kerro auton huonoudesta tai hyvyydestä.


Ulkoisia linkkejä

Noudettu kohteesta "https://autowiki.fi/index.php?title=Volkswagen_Passat_(B3)&oldid=61154"