Ero sivun ”BMW 3-sarja E46” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
p |
(pientä järjestelyä) |
||
| Rivi 6: | Rivi 6: | ||
valmistusaika = [[1998]]–[[2006]]| | valmistusaika = [[1998]]–[[2006]]| | ||
luokka = [[C/D-segmentti]]| | luokka = [[C/D-segmentti]]| | ||
| − | kori = 2-ovinen [[Avoauto]]<br>2-ovinen [[ | + | kori = 2-ovinen [[Avoauto]]<br>2-ovinen [[Coupé]]<br>3-ovinen [[Hatchback]]<br>4-ovinen [[Sedan]]<br>5-ovinen [[Farmari]]| |
moottori = [[R4]], [[R6]]| | moottori = [[R4]], [[R6]]| | ||
huippunopeus = 190–250 km/h| | huippunopeus = 190–250 km/h| | ||
| Rivi 53: | Rivi 53: | ||
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9" | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9" | ||
| − | !Malli | + | !Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö!!Mallivuodet |
| − | !colspan=2|Moottori | ||
| − | !Iskutilavuus | ||
| − | !Teho | ||
| − | !Vääntö | ||
| − | ! | ||
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
|'''316i'''||[[R4]]||[[BMW M43 -moottori|M43164E3]]||1895 cm<sup>3</sup>||77 kW (105 hv) @ 5300 r/min||165 Nm @ 2500 r/min|| | |'''316i'''||[[R4]]||[[BMW M43 -moottori|M43164E3]]||1895 cm<sup>3</sup>||77 kW (105 hv) @ 5300 r/min||165 Nm @ 2500 r/min|| | ||
| Rivi 82: | Rivi 77: | ||
|'''M3'''||[[R6]]||[[BMW S52 -moottori|S52B32]]||3246 cm<sup>3</sup>||252 kW (343 hv) @ 7900 r/min||365 Nm @ 4900 r/min||2000–? | |'''M3'''||[[R6]]||[[BMW S52 -moottori|S52B32]]||3246 cm<sup>3</sup>||252 kW (343 hv) @ 7900 r/min||365 Nm @ 4900 r/min||2000–? | ||
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |'''M3 CSL'''||[[R6]]|| ||3246 cm<sup>3</sup>||268 kW (360 hv) @ 7900 r/min||370 Nm @ 4900 r/min|| | + | |'''M3 CSL'''||[[R6]]|| ||3246 cm<sup>3</sup>||268 kW (360 hv) @ 7900 r/min||370 Nm @ 4900 r/min||2003 |
|} | |} | ||
| Rivi 88: | Rivi 83: | ||
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9" | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9" | ||
| − | !Malli | + | !Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö!!Mallivuodet |
| − | !colspan=2|Moottori | ||
| − | !Iskutilavuus | ||
| − | !Teho | ||
| − | !Vääntö | ||
| − | ! | ||
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
|'''318d'''||[[R4]]|| ||1665 cm<sup>3</sup>||85 kW (115 hv) @ 4000 r/min||190 Nm @ 2000 r/min|| | |'''318d'''||[[R4]]|| ||1665 cm<sup>3</sup>||85 kW (115 hv) @ 4000 r/min||190 Nm @ 2000 r/min|| | ||
| Rivi 107: | Rivi 97: | ||
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9" | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9" | ||
| − | ! | + | ! !!Sedan!!Touring!!Coupé!!Cabriolet!!Compact |
| − | !Sedan | ||
| − | !Touring | ||
| − | !Coupé | ||
| − | !Cabriolet | ||
| − | !Compact | ||
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
|'''Pituus'''||4471 mm||4478 mm||4492 mm||4488 mm|| | |'''Pituus'''||4471 mm||4478 mm||4492 mm||4488 mm|| | ||
| Rivi 120: | Rivi 105: | ||
|'''Korkeus'''||1415 mm<br>(X 1434 mm)||1409 mm||colspan=2|1372 mm|| | |'''Korkeus'''||1415 mm<br>(X 1434 mm)||1409 mm||colspan=2|1372 mm|| | ||
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |'''Akseliväli'''||colspan=2|2725 mm||2731 mm||2725 mm|| | + | |'''[[Akseliväli]]'''||colspan=2|2725 mm||2731 mm||2725 mm|| |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |'''Raideleveys''' (e/t)||1481/1488 mm<br>(X 1481/1493 mm)||1481/1493 mm||1508/1525 mm||1471/1483 mm | + | |'''[[Raideleveys]]''' (e / t)||1481/1488 mm<br>(X 1481/1493 mm)||1481/1493 mm||1508/1525 mm||1471/1483 mm|| |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |'''Omamassa'''||1360–1595 kg||1414–1535 kg||1500–1570 kg||1540 kg | + | |'''Omamassa'''||1360–1595 kg||1414–1535 kg||1500–1570 kg||1540 kg|| |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |'''Tavaratila'''||440 l||435 l|| || | + | |'''Tavaratila (VDA)'''||440 l||435 l|| || || |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |'''Polttoainesäiliö'''||63 l|| || || | + | |'''Polttoainesäiliö'''||63 l|| || || || |
|} | |} | ||
| Rivi 147: | Rivi 132: | ||
*'''Tuulilasi 7/1999 Vertailu''' 1.sija: BMW 320i 1.6 Stella, 2. Lexus IS 200, 3. Mercedes-Benz C180 | *'''Tuulilasi 7/1999 Vertailu''' 1.sija: BMW 320i 1.6 Stella, 2. Lexus IS 200, 3. Mercedes-Benz C180 | ||
| − | == | + | == Aiheesta muualla == |
* [http://www.bimmerdiy.com/e46 BimmerDIY.com: BMW E46 DIY] | * [http://www.bimmerdiy.com/e46 BimmerDIY.com: BMW E46 DIY] | ||
Versio 14. syyskuuta 2009 kello 16.31
| BMW 3-sarja E46 | |
|---|---|
| |
| Valmistaja ja valmistusmaa | BMW, Saksa |
| Valmistusaika | 1998–2006 |
| Luokka | C/D-segmentti |
| Kori | 2-ovinen Avoauto 2-ovinen Coupé 3-ovinen Hatchback 4-ovinen Sedan 5-ovinen Farmari |
| Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
| Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
| Moottori | R4, R6 |
| Iskutilavuus | 1596–3246 cm3 |
| Teho | 77–268 kW |
| Voimanvälitys | Takaveto, Neliveto |
| Kiihtyvyys | 5,2–12,4 s (0–100 km/h) |
| Huippunopeus | 190–250 km/h |
| Kulutus | 5,7–9,9 l/100 km (yhd. EU) |
| CO2-päästöt | 152–238 g/km |
| Hintaluokka | 27.700–104.300 € (2001) |
| Edeltäjä | 3-sarja E36 |
| Seuraaja | 3-sarja E90 |
| Saman luokan autoja | Volkswagen Passat Audi A4 MB C-sarja |
E46 on tyyppikoodi vuosina 1998–2005 valmistetulle BMW 3-sarjalle. E46 koki suuren suosion kaikilla markkinoilla, ja sitä pidettiin luokkansa malliesimerkkinä.
Sisällysluettelo
Yleistä
E46 kasvoi ulkomitoiltaan edeltäjäänsä verrattuna vain vähän ja tekniikka oli tuttua BMW-tavaraa. Suomeen E46-mallin sedanversio tuli huhtikuussa 1998. Aluksi maahan saatiin 318i- ja 328i-malleja, mutta kesällä valikoima lisääntyi 320i- ja 320d-malleilla. Halvimman 316i-mallin tuonti alkoi vasta tammikuussa 1999.
2-ovisen Coupén ensiesittely tapahtui Geneven autonäyttelyssä keväällä 1999. Cabrioletin vuoro oli samassa paikassa seuraavana keväänä. Samassa vuoden 2000 näyttelyssä esiteltiin myös Coupé-korinen M3-urheilumalli. M3:n Cabriolet-version ensiesittely tapahtui Detroitissa vuoden 2001 tammikuussa.
Vuonna 2001 mallille tehtiin facelift, jossa sedan- ja Touring-mallien keula uusittiin. Sarjan muotoilusta vastasi Erik Goplen (Designworks/USA).
Vaikka uusi E90-malli esiteltiin jo vuonna 2005, valmistettiin E46-mallin Cabrioletia valmistamaan vuoden 2006 loppuun asti ja kokonaistuotantomääräksi tuli n. 270 000 kpl. Uusi E93-Cabriolet tuli markkinoille vuoden 2007 alussa.
Rekisteröinti
E46 -mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:
| Vuosi | 1999 |
|---|---|
| Määrä (kpl) | 1090 |
Tekniikka
Perusversiot olivat takavetoisia, mutta tarjolla oli myös nelivetoisia X-malleja.
Moottorit
Malli- ja moottorivalikoima oli laaja. Lähes kaikki moottorit uudistuivat mallisukupolven aikana vuosina 2000–2002. 316i:n ja 318i:n moottorit korvattiin 1,8- ja 2,0-litraisilla Valvetroniceilla. 320i kasvoi 2,2-litraiseksi. 323i:n korvasi 325i ja 328i:n 330i. 320d sai yhteispaineruiskutuksen. Moottorivalikoima sisälsi paljon vaihtoehtoja alkaen 1,8-litraisesta nelisylinterisestä aina M3 CSL -mallin 3,2-litraiseen 360-hevosvoimaiseen kuutoskoneeseen. Valikoima sisälsi myös tehokkaita turbodieselmoottoreita.
Bensiinimoottorit
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | Mallivuodet | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 316i | R4 | M43164E3 | 1895 cm3 | 77 kW (105 hv) @ 5300 r/min | 165 Nm @ 2500 r/min | |
| 316i | R4 | M42B18 | 85 kW (115 hv) @ 5500 r/min | |||
| 318i | R4 | M43B19 | 1895 cm3 | 87 kW (118 hv) @ 5500 r/min | 180 Nm @ 3900 r/min | |
| 318i | R4 | N42B20 | 1995 cm3 | 105 kW (143 hv) @ 6000 r/min | 200 Nm @ 3750 r/min | |
| 320i | R6 | M52B20TU | 1991 cm3 | 110 kW (150 hv) @ 5900 r/min | 190 Nm @ 3500 r/min | |
| 320i | R6 | M54226S1 | 2171 cm3 | 125 kW (170 hv) @ 6100 r/min | 210 Nm @ 3500 r/min | |
| 323i | R6 | M52B25 | 2494 cm3 | 125 kW (170 hv) @ 5500 r/min | 245 Nm @ 3500 r/min | |
| 325i | R6 | M54256S5 | 2495 cm3 | 141 kW (192 hv) @ 6000 r/min | 245 Nm @ 3500 r/min | |
| 328i | R6 | M52N28 | 2793 cm3 | 142 kW (193 hv) @ 5500 r/min | 280 Nm @ 3500 r/min | |
| 330i | R6 | M54B30 | 2979 cm3 | 170 kW (231 hv) @ 5900 r/min | 300 Nm @ 3500–4700 r/min | |
| M3 | R6 | S52B32 | 3246 cm3 | 252 kW (343 hv) @ 7900 r/min | 365 Nm @ 4900 r/min | 2000–? |
| M3 CSL | R6 | 3246 cm3 | 268 kW (360 hv) @ 7900 r/min | 370 Nm @ 4900 r/min | 2003 | |
Dieselmoottorit
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | Mallivuodet | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 318d | R4 | 1665 cm3 | 85 kW (115 hv) @ 4000 r/min | 190 Nm @ 2000 r/min | ||
| 320d | R4 | M47D20 | 1951 cm3 | 100 kW (136 hv) @ 4000 r/min | 280 Nm @ 1750 r/min | |
| 320d | R4 | M43N20 | 1995 cm3 | 110 kW (150 hv) @ 4000 r/min | 330 Nm @ 2000 r/min | |
| 330d | R6 | M57D30 | 2926 cm3 | 135 kW (184 hv) @ 4000 r/min | 390 Nm @ 1750 r/min | |
Mitat
| Sedan | Touring | Coupé | Cabriolet | Compact | |
|---|---|---|---|---|---|
| Pituus | 4471 mm | 4478 mm | 4492 mm | 4488 mm | |
| Leveys | 1739 mm | 1780 mm | 1757 mm | ||
| Korkeus | 1415 mm (X 1434 mm) |
1409 mm | 1372 mm | ||
| Akseliväli | 2725 mm | 2731 mm | 2725 mm | ||
| Raideleveys (e / t) | 1481/1488 mm (X 1481/1493 mm) |
1481/1493 mm | 1508/1525 mm | 1471/1483 mm | |
| Omamassa | 1360–1595 kg | 1414–1535 kg | 1500–1570 kg | 1540 kg | |
| Tavaratila (VDA) | 440 l | 435 l | |||
| Polttoainesäiliö | 63 l | ||||
Turvallisuus
 |
Euro NCAP -kolaritestin tulokset | |
|---|---|---|
| Aikuismatkustaja |  |
25 pistettä |
| Lapsimatkustaja | Tiedosto:.png | pistettä |
| Jalankulkija |  |
8 pistettä |
| Valmistenumero, josta lähtien tulokset voimassa: 316i, model code: ER11, VIN: KC16362 318i, model code: AY71, VIN: FZ41627, CJ67330 | ||
| Kolaritestin tulos Euro NCAP -sivulla | ||
Palkintoja ym.
- Tuulilasi 7/1999 Vertailu 1.sija: BMW 320i 1.6 Stella, 2. Lexus IS 200, 3. Mercedes-Benz C180
Aiheesta muualla
- BimmerDIY.com: BMW E46 DIY
- E46Fanatics.com, englanninkielinen E46-keskustelupalsta
- Ajovalo.net: BMW 3-sarja E46
Lähde
- Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen Wikipedian BMW_E46-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.
