Ero sivun ”Subaru 1000” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
p |
|||
| Rivi 4: | Rivi 4: | ||
valmistaja = Fuji Heavy Industries| | valmistaja = Fuji Heavy Industries| | ||
valmistusmaa = Japani| | valmistusmaa = Japani| | ||
| − | valmistusaika = [[1966]]–[[ | + | valmistusaika = [[1966]]–[[1969]]| |
luokka = [[C-segmentti]]| | luokka = [[C-segmentti]]| | ||
kori = 4-ovinen [[sedan]]| | kori = 4-ovinen [[sedan]]| | ||
| Rivi 10: | Rivi 10: | ||
huippunopeus = -| | huippunopeus = -| | ||
kiihtyvyys = -| | kiihtyvyys = -| | ||
| − | iskutilavuus = | + | iskutilavuus = 977 cm<sup>3</sup>| |
| − | teho = | + | teho = 55 hv| |
kulutus = - l/100 km| | kulutus = - l/100 km| | ||
voimanvälitys = [[etuveto]]| | voimanvälitys = [[etuveto]]| | ||
| Rivi 28: | Rivi 28: | ||
Moottori on nelisylinterinen litrainen boksermoottori kannen yläpuolisilla venttiileillä ([[OHV]]) | Moottori on nelisylinterinen litrainen boksermoottori kannen yläpuolisilla venttiileillä ([[OHV]]) | ||
| + | |||
| + | *'''1000''' (977 cm<sup>3</sup>) - 55 hv @ 6000 r/min | ||
| + | |||
| + | == Mitat == | ||
| + | |||
| + | *Pituus: 3 930 mm | ||
| + | *Leveys: 1 480 mm | ||
| + | *Korkeus: 1 390 mm | ||
| + | *Omamassa: 695 kg | ||
[[Luokka: Subaru|1000]] | [[Luokka: Subaru|1000]] | ||
[[Luokka: Mallit|1000]] | [[Luokka: Mallit|1000]] | ||
Versio 21. helmikuuta 2007 kello 18.06
| Subaru 1000 | |
|---|---|
| |
| Valmistaja ja valmistusmaa | Fuji Heavy Industries, Japani |
| Valmistusaika | 1966–1969 |
| Luokka | C-segmentti |
| Kori | 4-ovinen sedan |
| Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
| Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
| Moottori | 4-bokseri OHV |
| Iskutilavuus | 977 cm3 |
| Teho | 55 hv |
| Voimanvälitys | etuveto |
| Kiihtyvyys | - |
| Huippunopeus | - |
| Kulutus | - l/100 km |
| CO2-päästöt | {{{päästöt}}} g/km |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | - |
| Seuraaja | Subaru FF-1 |
| Saman luokan autoja | |
Subaru 1000 on Subarun ensimmäinen etuvetoinen automalli, joka tuli myyntiin vuonna 1966. Autoa pidetään myös Japanin ensimmäisenä sarjavalmisteisena etuvetoisena automallina, vaikkakin myös Suzuki oli aiemmin valmistanut pieniä määriä etuvetoisia autoja. Kaikki aiemmat Subarun mallit olivat olleet takamoottorisia ja takavetoisia.
Tekniikka
Jarrut ovat rumpujarrut. Jousitus on erikoinen hybridijousitus joka on vääntötankojousituksen ja kierrejousien sekoitus (hyvin samanlainen kuin Subaru 360 -mallissa).
Moottori
Moottori on nelisylinterinen litrainen boksermoottori kannen yläpuolisilla venttiileillä (OHV)
- 1000 (977 cm3) - 55 hv @ 6000 r/min
Mitat
- Pituus: 3 930 mm
- Leveys: 1 480 mm
- Korkeus: 1 390 mm
- Omamassa: 695 kg
