Ero sivun ”Ford F-sarja 1. sukupolvi” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Rivi 69: Rivi 69:
 
[[Luokka: Ford|F-sarja mk1]]
 
[[Luokka: Ford|F-sarja mk1]]
 
[[Luokka: Mallit|F-sarja mk1]]
 
[[Luokka: Mallit|F-sarja mk1]]
 +
 +
{{Korjattava/kuvitus}}

Versio 21. toukokuuta 2009 kello 15.25

Ford F-sarja mk 1
Valmistaja ja valmistusmaa Ford Motor Company, Yhdysvallat
Valmistusaika 19481952
Luokka pickup
Kori 2-ovinen pickup
Suunnittelija {{{suunnittelija}}}
Pohjalevy {{{pohjalevy}}}
Moottori R6, V8
Iskutilavuus 226–337 cid (3,7–5,5-litrainen)
Teho 95–155 hv
Voimanvälitys takaveto, neliveto
Kiihtyvyys
Huippunopeus
Kulutus
CO2-päästöt g/km
Hintaluokka
Edeltäjä
Seuraaja Ford F-sarja mk2
Saman luokan autoja


Ford F-sarja mk1 eli ensimmäisen sukupolven F-sarja esiteltiin vuonna 1948 ja se korvasi yhtiön aiemmat henkilöautoihin perustuvat pickupit.

Yleistä

Fordin uusi F-sarja oli modernin näköinen avolava: F-sarjassa oli tasainen, yksiosainen tuulilasi sekä keulaan integroidut ajovalot. Lisävarusteena oli saatavilla jalalla pumpattava lasinpesulaite, matkustajan puolen tuulilasinpyyhin sekä häikäisysuoja ja takavalo. Kaikki F-sarjalaiset olivat saatavilla myös nelivetoisina vuoteen 1959 saakka.

F-sarjalaisia valmistettiin kuudessatoista eri Ford-tehtaassa.

Mallit

  • F-1 - puolen tonnin malli
  • F-2 - 3/4 tonnin malli
  • F-3 - Heavy Duty 3/4 tonnin malli
  • F-4 - tonnin malli, vaihtoehtoisesti 1 1/4 tonnin
  • F-5 - 1,5 tonnin malli
  • F-6 - 2 tonnin malli
  • F-7 - perinteinen
  • F-8 - perinteinen

Moottorit

F-sarjaa varustettiin niin sivu-, kansi- kuin Y-Block-kansiventtiilimoottorein.


Moottori Tyyppi Vuodet Teho Mallit
226 cid sivuventtiili-rivi6 1948–1951 95 hv / 3300 k/min F-1:stä F6:een
239 cid sivuventtiili-V8 1948–1952 100 hv / 3800 k/min F-1:stä F-6:een
254 cid sivuventtiili-rivi6 1948–1951 110 hv / 3400 k/min F6
337 cid sivuventtiili-V8 1948–1951 145 hv / 3800 k/min F-7, F-8
215 cid kansiventtiili-rivi6 1952–1953 101 hv
279 cid kansiventtiili-V8 1952–1955 145 hv / 3800 k/min F-7
317 cid kansiventtiili-V8 1952–1955 155 hv / 3900 k/min F-8


Nahtavyys.gif Tätä artikkelia on pyydetty kuvitettavaksi.
Syy: {{{1}}}. Tarkempia tietoja saattaa olla sivulla AutoWiki:Artikkelitoiveet.