Ero sivun ”Mercury Tracer mk1” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
p |
p |
||
| Rivi 8: | Rivi 8: | ||
kori = 3-ovinen [[hatchback]]<br>5-ovinen [[hatchback]]<br>5-ovinen [[farmari]]| | kori = 3-ovinen [[hatchback]]<br>5-ovinen [[hatchback]]<br>5-ovinen [[farmari]]| | ||
moottori = [[R4]]| | moottori = [[R4]]| | ||
| − | huippunopeus = | + | huippunopeus = | |
| − | kiihtyvyys = | + | kiihtyvyys = | |
iskutilavuus = n. 1600 cm<sup>3</sup>| | iskutilavuus = n. 1600 cm<sup>3</sup>| | ||
teho = 82 hv| | teho = 82 hv| | ||
| − | kulutus = | + | päästöt = | |
| + | kulutus = | | ||
voimanvälitys = [[etuveto]]| | voimanvälitys = [[etuveto]]| | ||
| − | hintaluokka = | + | hintaluokka = | |
edeltäjä = [[Mercury Lynx]]| | edeltäjä = [[Mercury Lynx]]| | ||
seuraaja = [[Mercury Tracer mk2]]| | seuraaja = [[Mercury Tracer mk2]]| | ||
| Rivi 29: | Rivi 30: | ||
*'''1.6''' (B6) - 82 hv | *'''1.6''' (B6) - 82 hv | ||
| − | [[Luokka: Mercury|Tracer mk1]] | + | [[Luokka:Mercury|Tracer mk1]] |
| − | [[Luokka: Mallit|Tracer mk1]] | + | [[Luokka:Mallit|Tracer mk1]] |
Versio 2. maaliskuuta 2008 kello 16.26
| Mercury Tracer | |
|---|---|
| |
| Valmistaja ja valmistusmaa | Ford Motor Company, Meksiko Mazda, Japani |
| Valmistusaika | 1988–1990 |
| Luokka | C-segmentti |
| Kori | 3-ovinen hatchback 5-ovinen hatchback 5-ovinen farmari |
| Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
| Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
| Moottori | R4 |
| Iskutilavuus | n. 1600 cm3 |
| Teho | 82 hv |
| Voimanvälitys | etuveto |
| Kiihtyvyys | |
| Huippunopeus | |
| Kulutus | |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | Mercury Lynx |
| Seuraaja | Mercury Tracer mk2 |
| Saman luokan autoja | Geo Metro Toyota Tercel |
Mercury Tracer mk1 esiteltiin vuonna 1987 mallivuodeksi 1988 samoihin aikoihin Ford Festivan kanssa. Auton tarkoituksena oli kilpailla muiden pienien hatchbackien, kuten Geo Metron ja Toyota Tercelin kanssa. Auto on käytännössä uudelleennimetty Mazda 323:seen perustuva Ford Laser, jota myytiin jo aikaisemmin Aasian ja Australian markkinoilla. Viisioviset hatchbackit valmistettiin Hermosillossa, Meksikossa ja kolmioviset Japanin Hiroshimassa.
Tekniikka
Vaihteistona on kolmivaihteinen Mazdan F3A-automaattivaihteisto tai viisivaihteinen manuaalivaihteisto.
Moottorit
- 1.6 (B6) - 82 hv
