Ero sivun ”GAZ-3111 Volga” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
p
Rivi 3: Rivi 3:
 
kuva = |
 
kuva = |
 
valmistaja = GAZ|
 
valmistaja = GAZ|
valmistusmaa = Venäjä|
+
valmistusmaa = <br>Venäjä|
 
valmistusaika = [[1999]]&ndash;[[2004]]|
 
valmistusaika = [[1999]]&ndash;[[2004]]|
 
luokka = [[E-segmentti]]|
 
luokka = [[E-segmentti]]|
Rivi 12: Rivi 12:
 
iskutilavuus = 2464&ndash;3491 cm<sup>3</sup>|
 
iskutilavuus = 2464&ndash;3491 cm<sup>3</sup>|
 
teho = 155&ndash;207 hv|
 
teho = 155&ndash;207 hv|
 +
päästöt = |
 
kulutus = |
 
kulutus = |
 
voimanvälitys = [[takaveto]]|
 
voimanvälitys = [[takaveto]]|

Versio 23. tammikuuta 2008 kello 14.34

GAZ-3111 Volga
Valmistaja ja valmistusmaa GAZ,
Venäjä
Valmistusaika 19992004
Luokka E-segmentti
Kori 4-ovinen sedan
Suunnittelija {{{suunnittelija}}}
Pohjalevy {{{pohjalevy}}}
Moottori R4, V6
Iskutilavuus 2464–3491 cm3
Teho 155–207 hv
Voimanvälitys takaveto
Kiihtyvyys 12,9 s (0-100 km/h)
Huippunopeus 180 km/h
Kulutus
CO2-päästöt g/km
Hintaluokka
Edeltäjä GAZ-3105 Volga
Seuraaja GAZ-3115 Volga
Saman luokan autoja GAZ-3110
GAZ-31105


GAZ-3111 Volga on GAZ 3105:n seuraajaksi tehty takavetoinen malli, jonka ensiesittely tapahtui Moskovan autonäyttelyssä vuonna 1998. Auton sarjatuotanto aloitettiin joulukuussa 1999 ja loppui kesäkuussa 2002. Vuodesta 2004 autoa on valmistettu tilauksesta 2,3- tai 2,5-litraisella moottorilla.

Auto on moderni luksusluokan sedan, jonka tarkoituksena oli kilpailla länsiautojen kanssa entisen Neuvostoliiton alueen markkinoilla. Autoon tehtiin tarkoituksella M21-vaikutteinen retrotyylinen muotoilu ja se on kehitetty yhteistyössä amerikkalaisen Venture Industriesin kanssa. Modernista ulkomuodostaan ja tekniikastaan huolimatta auto perustuu edelleen vuoden 1967 M24-malliin. Suurista valmistuskustannuksista johtuen auton sarjatuotanto lopetettiin melko lyhyen valmistusajan jälkeen.

Rida-niminen yritys on vuodesta 2002 valmistanut GAZ 3119 -mallia, joka on 3111:n pohjalta valmistettu 52 cm perusmallia pidempi limusiinimalli.

Varustelu

Autossa on vakiovarusteena lukkiutumattomat ABS-jarrut, sähköikkunat ja keskuslukitus. Lisävarusteena saatavissa on ilmastointi, tuontimoottori ja automaattivaihteisto.

Tekniikka

Vaihteistona on viisivaihteinen manuaalivaihteisto. Edessä on erillisjousitus kierrejousin ja vaimentimin, takana on edelleen vanhanaikainen jäykkä taka-akseli ja lehtijouset.

Moottorit

Malli Moottori Iskutilavuus Teho Vääntö
2.3 R4 2286 cm3 96 kW (130 hv) @ 5200 r/min 186 Nm @ 4000 r/min
2.5 R4 2464 cm3 100 kW (136 hv) @ 5200 r/min 188 Nm @ 4000 r/min
2.5 R4 ZMZ-4052.10 2464 cm3 ? kW (155 hv) @ 5200 r/min 216 Nm @ 4000 r/min
2.7 2693 cm3 ? kW (160 hv) @ 5000 r/min
3.5 V6 3491 cm3 ? kW (207 hv)

Moottori on kehittynyt 16-venttiilinen DOHC-moottori.

Mitat

  • Pituus: 4897 mm
  • Leveys: 1839 mm
  • Korkeus: 1473 mm
  • Akseliväli: 2819 mm
  • Maavara: 160 mm
  • Rengaskoko: 205/65R15