Ero sivun ”Pakoputki” versioiden välillä
| Rivi 1: | Rivi 1: | ||
| − | '''Pakoputki''' on auton alla kulkeva putkisto, jonka kautta [[moottori]] | + | '''Pakoputki''' on auton alla kulkeva putkisto, jonka kautta [[moottori]]sta palotapahtumassa vapautuvat paineenalaiset ja kuumat kaasut siiretään ulkoilmaan. Pakoputkiston tehtäviä ovat myös äänenvaimennus ja päästöjen vähentäminen. Pakoputkistolla ja sen osilla on suuri vaikutus myös moottorin tehoon ja vääntömomenttiin. Tavallisimmin tuotantoautoissa pakoputket suunnitellaan ensisijaisesti auton hiljaisuutta ja mukavuutta painottaen mahdollisimman hiljaisiksi. |
== Pakoputkiston osat == | == Pakoputkiston osat == | ||
Versio 21. helmikuuta 2011 kello 00.31
Pakoputki on auton alla kulkeva putkisto, jonka kautta moottorista palotapahtumassa vapautuvat paineenalaiset ja kuumat kaasut siiretään ulkoilmaan. Pakoputkiston tehtäviä ovat myös äänenvaimennus ja päästöjen vähentäminen. Pakoputkistolla ja sen osilla on suuri vaikutus myös moottorin tehoon ja vääntömomenttiin. Tavallisimmin tuotantoautoissa pakoputket suunnitellaan ensisijaisesti auton hiljaisuutta ja mukavuutta painottaen mahdollisimman hiljaisiksi.
Pakoputkiston osat
- Pakosarja - heti moottorin jälkeen
- Katalysaattori - yleensä pakosarjan jälkeen
- Äänenvaimentajia - yksi tai useampi
Lisäksi turboahdetuissa autoissa pakosarjan jälkeen on turboahdin ja sen jälkeen downpipe, jolle ei ole löydetty tähän mennessä hyvää suomennosta.
Catback
Catback tarkoittaa auton pakoputkistoa katalysaattorista taaksepäin. Usein tätä nimeä käytetään jälkiasenteisista sport-putkistoista, jotka liitetään auton alkuperäiseen pakoputkistoon katalysaattorin jälkeen.
