Toyota Corona Mk II

Toyota Corona Mk II
Valmistaja ja valmistusmaa	Toyota, Japani
Valmistusaika	1965–1972
Luokka	C-segmentti
Kori	4-ovinen Sedan
Suunnittelija	{{{suunnittelija}}}
Pohjalevy	{{{pohjalevy}}}
Moottori	R4
Iskutilavuus	1591 cm³
Teho	63 kW
Voimanvälitys	Takaveto
Kiihtyvyys	15,2 s (0-100 km/t)
Huippunopeus	150 km/t
Kulutus	10-11 l/100 km
CO2-päästöt	g/km
Hintaluokka	22.200 € (1969, v. 2014 kerroin)
Edeltäjä	Toyota Corona (1965) Toyota Corona xT2x-RT30
Seuraaja	Toyota Corona RT8x-RT9x
Saman luokan autoja	Datsun 1600 BMW 1600

Toyota Corona Mk II on osa Corona xT4x-RT5x- ja Corona Mark II-korimalleja. Alla olevat tiedot koskevat erityisesti vuoden 1969 mallia. Toyota Corona Mk II maksoi Suomessa vuonna 1969 14.950 markkaa eli 22.163 euroa (v. 2014, kerroin 1,4825).

Vaunun kori on tukeva ja auton työn laatu on korkea. Istuinten muoviverhoilu on kuitenkin ikävän hiostava. Ovia on neljä. Nopeusmittari on 1960-luvun tyyliin leveä.

Ajo-ominaisuudet

Ajo-ominaisuudet eivät ole ongelmattomat. Takana on jäykkä taka-akseli ja lehtijouset, ja jousituksen jäykkyydestä johtuu pompottava jousitus. Soratiellä japanilaiset vyörenkaat "rullaavat" eli luistavat. Ajamista hankaloittaa myös ohjaus, joka on täysin tunnoton. Valmistaja on rakentanut ohjauksen kevyeksi myös kaupunkiajossa, jättäen ohjauksen tunnottomaksi.

Tekniikka

Nelisylinterisen 1591 cm³ rivimoottorin suurin teho on 63 kW /5500 (DIN, 85 hv, epätarkka SAE-teho 92 hv) ja suurin vääntömomentti 123 Nm /3800 DIN (epätarkka SAE-luku 13,5 kpm /3800). Puristussuhde on 8,5:1. Toyota Coronan moottorin koko edelliseen malliin on kasvanut sadalla kuutiosentillä ja nokka-akseli on sijoitettu sylinterikanteen aiemman työntötankomoottorin sijasta.

Vaihteita on neljä, jotka kaikki ovat synkronoituja. Vaihteisto toimii kiitoksen arvoisesti.

Edessä on levyjarrut ja takana rumpujarrut, jotka pysäyttävät Toyotan tehokkaasti.

Mittaukset

Tekniikan Maailma 17/1969 mittasi Toyota Corona Mk II:n kiihtyvyydeksi 0-50 km/t 4,5 sekuntia, 0-80 km/t 9,6 sekuntia, 0-100 km/t 15,2 sekuntia ja 0-120 km/t 24,0 sekuntia. Huippunopeus 150,1 km/t (TM), valmistajan mukaan 150 km/t.

Kulutus oli koeajossa keskimäärin 11,2 litraa sataoktaanista bensiiniä /100 km. Tyypillinen kulutuksen vaihteluväli on noin 10-11 litraa /100 km.

Mitat

Pituus	4295 mm
Leveys	1605 mm
Korkeus	1405 mm
Akseliväli	2510 mm
Raideleveys (e/t)	1325 mm /1320 mm
Omapaino	1045 kg

Lähteet

• Tekniikan Maailma 17/1969