Peugeot 206

Peugeot 206
Valmistaja ja valmistusmaa	Peugeot, Ranska, Iso-Britannia, Argentiina, Brasilia, Iran ja Kiina
Valmistusaika	1998–2012
Luokka	B-segmentti
Kori	3-ovinen hatchback 5-ovinen hatchback 4-ovinen sedan 5-ovinen farmari 2-ovinen cabriolet
Moottori	Rivi-4
Iskutilavuus	1124–1997 cm3
Teho	44–132 kW
Voimanvälitys	etuveto
Kiihtyvyys	-
Huippunopeus	-
Hintaluokka	-
Edeltäjä	Peugeot 205
Seuraaja	Peugeot 207
Saman luokan autoja	Citroën C3 Ford Fiesta Opel Corsa Renault Clio Skoda Fabia Volkswagen Polo

Peugeot 206 on ranskalaisen Peugeotin valmistama pienen kokoluokan auto, jonka valmistus aloitettiin vuonna 1998.

Yleistä

206 esiteltiin alunperin hatchback-mallina 1,1-, 1,4- ja 1,6-litraisilla bensiinimoottoreilla ja 1,9-litraisella turbodieselillä. Vuonna 1999 esiteltiin GTi-malli, joka pystyi 210 km/h tuntinopeuteen. GTi:stä julkistettiin vielä viritetty versio GTi 180 (Ranskassa 206 WR). Vuonna 2001 esiteltiin vielä kaksi uutta versiota: 206 CC (Coupe Cabriolet) alaslaskettavalla kovakatolla ja 206 SW -farmari. 2005 julkistettiin 4-ovinen sedan, jonka pitäisi tulla saataville Länsi-Eurooppaan vuoden 2006 alussa.

Valmistus

Mallia valmistetaan pääasiassa Peugeotin Poissyssa ja Mulhousessa sijaitsevissa tehtaissa. Lisäksi valmistusta tapahtuu Englannissa Coventryssa ja Iranissa (Iran Khodro) paikallisille markkinoille. Toukokuussa 2005 rullasi 5. miljoonas 205 Mulhousen tehtaalta. Vuonna 2005 mallia myytiin 145 eri maassa. Suurelle suosiolle on yhtenä syynä ollut mallivalikoiman laajuus, useita erilaisia korimalleja ja runsaasti erilaisia moottoreita.

Palkintoja

• 206 on valittu ruotsalaisten ja saksalaisten Auto Motor und Sportin lukijoiden toimesta vuosien 1999 ja 2005 välillä yhteensä seitsemän kertaa Vuoden parhaaksi pikkuautoksi.
• Vuosina 2001, 2002 ja 2003 206 oli Euroopan eniten myyty automalli.

Moottorit

Moottorivaihtoehtoja on useita, 1,1-litraisesta aina 2,0-litraiseen asti. Kaikki ovat nelisylinterisiä.

• 1.1 1124 cm³, 44 kW (60 hv) @5500 r/min, 94 Nm @2700 r/min
• 1.4 TU3 1360 cm³, 55 kW (75 hv), 121 Nm
• 1.4 Diesel DV4 HDi 1398 cm³, 49 kW (66 hv), 160 Nm
• 1.9 Diesel DW8 1868 cm³, 52 kW (70 hv), 127 Nm
• 1.4 ET3 1360 cm³ 16V, 65 kW (88 hv), 133 Nm
• 1.6 TU5 1587 cm³ 16V, 79-81 kW (107-108 hv), 146-149 Nm
• 1.6 Diesel DV6 HDi 1560 cm³, 79-81 kW (107-108 hv), 240-244 Nm
• 2.0 EW10 1997 cm³ 16V, 100 kW (136 hv), 190 Nm
• 2.0 EW10 1997 cm³ 16V, 132 kW (178 hv), 206 Nm

206 GT

Peugeot 206 GT oli Peugeotin valmistama 3-ovinen automalli, jota valmistettiin 4 000 kpl numeroitu rajoitettu erä (ovessa numerolaatta). Suomeen tuotiin 20 kpl.

GT-malli on 3-ovinen urheilullinen 206 WRC-ralliautoa jäljittelevä versio. ABS-jarrut ovat vakiona samoin levyjarrut takana. Mittaristossa mm. öljytasomittari ja öljyn lämpömittari sekä ulkolämpötilan mittari. Korin väriset erikoismuotoillut etu- ja takahelmat, sumuvalot ja kromattu pakoputkenpää antavat vauhdikasta ulkonäköä. Sähkölämmitteiset ja säätöiset peilit vakiona. Sähkötoimiset ikkunannostimet, kauko-ohjattu keskuslukitus, automaattinen ilmastointi. Urheilullisesti muotoillut istuimet ym.

Kesällä 1999 esiteltiin Peugeot 206 GT eli Grand Tourisme. Peugeot 206 GT:n erottaa 206 GTi:stä mm. muhkeammista puskureista jotka ovat korinväriset, myös kylkilistat ja peilit ovat korinväriset. Kokonaisuutta koristaa vielä alumiinikuorinen polttoainesäiliönkorkki. Sisustuksessa on käytetty nahkaa, alcantraa ja plyysiä. Automaattinen ilmastointi sekä RDS-radio erillisellä näytöllä ja CD-vaihtajalla kuului vakiovarusteluun. Rengaskoko 206 GT:ssä on 195/45 R 16 ja vanteet ovat 16" Ouraganit.

Suomessa rekisteröidyt 206 GT:t: Nro: 1811, 1858, 1911, 2298, 3331, 3413, 3456, 3949, 3960, 3893

Erikoismalleja

• Peugeot 206 WRC

Lähde

• Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen Wikipedian Peugeot_206-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.
• Sisältöä on myös Suomenkielisen Wikipedian Peugeot 206 GT artikkelista