Toyota Crown (S110)
Kuudennen sukupolven Toyota Crown tuli markkinoille syyskuussa 1979.
Tämä sukupolvi jäi 2-ovisen hardtop coupe -korimallin viimeiseksi. Farmarikorisen henkilömallin nimeksi muutettiin Crown Wagon. 4-ovisesta hardtop sedan -mallista tuli b-pilarin poistamisen myötä "oikea" hardtop. Tämä sukupolvi jäi Euroopassa viimeiseksi, mutta ylivuotisia Crowneja myytiin monissa maissa vielä seuraavankin mallivuoden aikana.
Sisällysluettelo
Vertailu 1981
Toyota Crown 2.2 DL Diesel jäi toiseksi kahden dieselauton vertailussa (voittaja oli Datsun 280 C Diesel.
Käynnistyvyys talvella sekä lämmityslaite ovat Toyotassa parempia. Ohjaus on kevyeksi tehostettu ja keskialueella epämääräinen. Kulku ei ole yhtä vakaata kuin Datsunissa.
Tuulilasi Tuulilasi 2/1981 mittasi Toyota Crown 2.2 DL Dieselin (49 kW) kiihtyvyydeksi 0–100 km/h 25,6 sekuntia. Huippunopeus on 138 km/h. [1]
Moottorit
Bensiinimoottori
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | Mallivuodet | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.8 | R6 | 2759 cm3 | 107 kW (145 hv) @ ? r/min | ? Nm @ ? r/min | ||
Dieselmoottori
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | Mallivuodet | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.2 D | R4 | 2188 cm3 | 49 kW (66 hv) @ ? r/min | ? Nm @ ? r/min | ||
Rekisteröinti
Crown -mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:
| Vuosi | 1981 | 1982 | 1983 | 1984 | 1985 |
|---|---|---|---|---|---|
| Määrä (kpl) | 211 | 156 | 118 | 72 | 15 |
Lähteet
- Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen Wikipedian Toyota_Crown-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.
- ↑ Tuulilasi 2/1981