Citroën C-Crosser

Kohteesta AutoWiki
Versio hetkellä 18. marraskuuta 2006 kello 12.45 – tehnyt Viken (keskustelu | muokkaukset)
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Ford Fiesta mk6.jpg Tämä artikkeli tai kappale sisältää tietoa tulevaisuuden autosta, jonka odotetaan ilmestyvän tai on ilmoitettu ilmestyvän markkinoille.
Tieto voi olla epätarkkaa, mutta on yleensä peräisin autonvalmistajan lehdistötiedotteista tai muista uutislähteistä.
Tulevien mallien ominaisuudet ja tekniset tiedot voivat kuitenkin muuttua merkittävästi, kun auton valmistusajankohta lähenee ja tietoa saadaan lisää.
Tulevien mallien markkinoille tulo voi myös viivästyä tai ne voidaan perua jopa kokonaan.
Citroën C-Crosser
Valmistaja ja valmistusmaa Mitsubishi, Japani
Valmistusaika 2007
Luokka SUV
Kori 5-ovinen SUV
Moottori R4
Iskutilavuus
Teho 156 hv
Voimanvälitys neliveto
Kiihtyvyys
Huippunopeus
Hintaluokka
Edeltäjä ei edeltäjää
Seuraaja -
Saman luokan autoja Mitsubishi Outlander
Peugeot 4007


Citroën C-Crosser on Citroënin kesällä 2007 myyntiin tuleva SUV-malli. Citroënin SUV-mallistossa auto sijoittuu Citroën C9:n alapuolelle.

Yleistä

Auton kokoamisesta huolehtii Mitsubishi ja tekniikka on sama kuin seuraavan sukupolven Mitsubishi Outlanderissa. C-Crosser vastaa Citroënin sisarmerkin Peugeotin 4007-mallia. Kyseessä on 4007:n ohella ensimmäinen japanilainen auto, jota myydään ranskalaisella merkillä. Autot tullaan valmistamaan Mitsubishin Okazakin tehtaalla.

Nimensä C-Crosser on saanut Frankfurtin autonäyttelyssä vuonna 2001 esitellyn nelivetoisen konseptimallin mukaan. Alkuun nimivaihtoehtona oli myös C7, mutta lopulta päädyttiin C-Crosseriin.

Kuljettaja voi valita voimansiirron suhteen kolme eri vaihtoehdosta: etuveto, neliveto tai erityinen lukkoasento hankalille alustoille. Edessä käytetään MacPherson-tuentaa ja takana monilinkkijousitusta. Autossa on joko kaksi tai kolme penkkiriviä, maksimissaan tilaa on siis seitsemälle henkilölle. Viimeisen rivin istuimet saa kuitenkin piilotettua toisen penkkirivin alle, jolloin tavaratilaa on enemmän. Takaluukun ovi aukeaa kahdessa eri osassa.

Moottorit

Alkuun moottorivaihtoehtoja on vain yksi: Fordin ja PSA:n yhteistyössä kehittämä uusi 2,2-litrainen HDi-moottori joka on yhdistetty 6-portaiseen manuaalivaihteistoon. Moottorissa käytetään hiukkassuodatinta (DPFS) ja se toimii myös 30 % biodieselillä.

Myöhemmin vaihtoehdoiksi on ennustettu myös 2,4-litraista bensiinimoottoria (170 hv) ja 2,0-litraista HDi-moottoria (134 hv, 320 Nm).

  • 2.2 HDi, 115 kW (156 hv), 380 Nm

Mittoja

  • Pituus: 4,64 m
  • Leveys: 1,81 m
  • Korkeus: 1,73 m