Mercedes-Benz S (221-sarja)
| Mercedes-Benz W220 | |
|---|---|
| |
| Valmistaja ja valmistusmaa | Mercedes-Benz, Saksa |
| Valmistusaika | 2005– |
| Luokka | E-segmentti |
| Kori | 4-ovinen sedan |
| Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
| Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
| Moottori | V6, V8, V12 |
| Iskutilavuus | 2987–5980 cm3 |
| Teho | 235–612 hv |
| Voimanvälitys | takaveto, neliveto |
| Kiihtyvyys | 4,4–7,8 s (0–100 km/h) |
| Huippunopeus | 250 km/h (raj.) |
| Kulutus | 8,3–14,8 l/100 km (yhd. EU) |
| CO2-päästöt | 220–355 g/km |
| Hintaluokka | 109.500–418.000 € (2008) |
| Edeltäjä | MB W220 |
| Seuraaja | |
| Saman luokan autoja | Audi A8 BMW 7-sarja |
Mercedes-Benz W221 on Mercedeksen lippulaivamalliston, S-sarjan viides sukupolvi. W221 esiteltiin syksyllä 2005. Se on muotoilultaan modernimpi ja särmikkäämpi kuin edeltäjänsä W220, autossa on ehkä ripaus vaikutteita Maybachista. S-sarja myös kasvoi muutamia senttejä joka suuntaan verrattuna edeltäjäänsä. Luonnollisesti S-sarja ei olisi oma itsensä ilman kaikkein uusimpia mukavuuteen ja turvallisuuteen liittyviä varusteita joita löytyy varmasti vähintäänkin riittävästi jo vakiovarustelistalta.
Mallit ja moottorit
Moottorit säilyivät hyvin pitkälti ennallaan, niitä on kehitetty taloudellisemmiksi ja tehokkaammiksi mutta pohjimmiltaan ne ovat samoja kuin edeltäjässä. Suurimmat muutokset kokivat S500-mallin V8-moottori ja 4-litrainen V8 diesel. S500-mallin moottoria on kasvatettu 5,5 litraan edeltäjän 5 litrasta, samalla on saavutettu n. 80 hevosvoimaa suurempi teho. V8 Diesel on myös kehittyneempi ja tehoa ja vääntöä edeltäjään verrattuna löytyy huomattavasti enemmän, mallinimi on S400 CDI:n sijasta S420 CDI. Myös pienin bensakone on kasvanut, se on tätä nykyä tehokkaampi 3,5-litrainen ja mallinimi on S350.
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | Mallivuodet |
|---|---|---|---|---|---|
| S320 CDI | V6 | 2987 cm3 | 170 kW (235 hv) | 540 Nm | |
| S350 | V6 | 200 kW (272 hv) | 350 Nm | ||
| S420 CDI | V8 | 235 kW (315 hv) | 730 Nm | ||
| S450 | V8 | 250 kW (335 hv) | 460 Nm | ||
| S500 | V8 | 285 kW (388 hv) | 530 Nm | ||
| S600 L | V12 | 380 kW (510 hv) | 830 Nm | ||
| S63 AMG | V8 | 386 kW (518 hv) | 630 Nm | ||
| S65 AMG L | V12 | 450 kW (612 hv) | 1000 Nm |
Jokaisesta mallista valmistetaan myös pidempää Lang-mallia, mikäli perusmallin jalkatilat ovat liian vaatimattomat. Lang-mallissa on 13 lisäsenttiä takamatkustajien jalkatilojen hyväksi. Lang-mallissa myös takaistuimet ovat sähkösäätöiset. S600- ja S65 AMG -mallit ovat saatavana vain Lang-malleina.
Mercedes tarjoaa suurimpaan osaan autoista valinnaisena myös 4Matic-nelivetoa, joka on saatavana kaikkiin paitsi S600- ja S65 V12 -malleihin ja S420CDi dieseliin. Kaikissa uuden S-sarjan malleissa on vakiona Mercedeksen uusi 7-vaihteinen 7G-tronic-automaattivahteisto, lukuunottamatta S65- ja S600-malleja, joiden poikkeuksellisen suuri vääntömomentti vaatii vahvemman 5-vaihteisen automaatin käyttöä.
Auton vakiovarusteista mainittakoon Airmatic-ilmajousitus, ESP-ajonvakautus, yöllä ajamista helpottava Night view assist, vaaratilanteita ennakoiva Pre-Safe,järjestelmä, GPS-satelliittinavigointi, 14 kaiuttimen äänentoistojärjestelmä, ilmastoidut ja lämmitetyt istuimet, sekä COMAND-käyttöjärjestelmä, jonka väitetään olevan huomattavasti BMW:n iDrive-järjestelmää helpompi käyttää.
