Citroën Méhari

Citroën Méhari
Valmistaja ja valmistusmaa	Citroën, Ranska
Valmistusaika	1968–1988
Luokka	B-segmentti
Kori	2-ovinen avoauto
Suunnittelija	{{{suunnittelija}}}
Pohjalevy	{{{pohjalevy}}}
Moottori	B2
Iskutilavuus	602 cm3
Teho	29 hv
Voimanvälitys	etuveto, neliveto
Kiihtyvyys
Huippunopeus	114–121 km/h
Kulutus
CO2-päästöt	g/km
Hintaluokka
Edeltäjä
Seuraaja
Saman luokan autoja	Renault Rodeo Mini Moke Volkswagen Sakbayan Volkswagen Kurierwagen

Citroën Méhari on pieni, alkeellinen retkeilyauto, joka perustuu 2CV:n tekniikkaan. Méharin kori oli ABS-muovia ja se painoi alle 600 kg. Autosta oli saatavilla 2- ja 2+2-paikkaiset versiot. Normaalisti auto oli etuvetoinen, 80-luvulla oli saatavilla myös nelivetomalli jolla oli hyvät maasto-ominaisuudet.

Nelivetoisen mallin erikoisuus on kaksi moottoria, edessä ja takana. Kumpikin moottori liikuttaa oman puolen vetoakseleita.

Autoa ei koskaan tuotu Suomeen. Autoa valmistettiin 144.000 kappaletta.

Ranskan armeija käytti Méhareita, jotka oli muunnettu käyttämään 24 voltin sähköjärjestelmää.

Moottorit

• 0.6 - 602 cm³, 29 hv @ 5750 r/min, 40 Nm @ 3500 r/min (DIN)
• 0.6 - 602 cm³, 33 hv @ 7000 r/min, 42 Nm @ 3500 r/min (SAE)

Mitat

• Pituus: 3530 mm
• Leveys: 1530 mm
• Korkeus: 1590 mm
• Omamassa: 525 kg
• Kantavuus: 400 kg

Tämä henkilöautoon liittyvä artikkeli on tynkä. Voit auttaa AutoWikiä laajentamalla artikkelia.