Fiat 501
Versio hetkellä 17. helmikuuta 2011 kello 14.51 – tehnyt Tapi0 (keskustelu | muokkaukset)
| Fiat 501 | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | Fiat, |
| Valmistusaika | 1919–1926 |
| Luokka | |
| Kori | 4-ovinen Berlina 2-ovinen Torpedo 4-ovinen Torpedo |
| Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
| Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
| Moottori | R4 |
| Iskutilavuus | 1460 cm3 |
| Teho | 17 kW |
| Voimanvälitys | Takaveto |
| Kiihtyvyys | |
| Huippunopeus | 70 km/h |
| Kulutus | |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | Fiat Zero |
| Seuraaja | Fiat 503 |
| Saman luokan autoja | |
Fiat 501 -mallia valmistettiin vuosina 1919–1926. Autoa valmistettiin yhteensä yli 45 000 kpl. Huippunopeus oli 70 km/h.
Sisällysluettelo
Tekniikka
Sähköjärjestelmä oli 12V ja moottorin käynnistys tapahtui sähköstartilla.
Moottorit
Moottorina oli 4-sylinterinen sivuventtiilimoottori, jossa oli vesijäähdytys, painevoitelu ja magneettosytytys.
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | |
|---|---|---|---|---|---|
| 501 | R4 SV | 1460 cm3 | 17 kW (23 hv) @ 2600 r/min | ? Nm @ ? r/min | |
| 501 S | R4 SV | 1460 cm3 | 20 kW (27 hv) @ 2600 r/min | ? Nm @ ? r/min | |
| 501 SS | R4 SV | 1460 cm3 | 22 kW (30 hv) @ 2600 r/min | ? Nm @ ? r/min | |
Voimansiirto
Takaveto. Märkä monilevykytkin ja synkronoimaton, 4-nopeuksinen + peruutus, suorahampainen vaihteisto.
Mitat
- Pituus: 3850 mm
- Leveys: 1480 mm
- Korkeus: ? mm
- Akseliväli: ? mm
- Raideleveys: ? mm
- Omamassa: 900–1000 kg
- Polttoainesäiliö: ? l
|
Tämä henkilöautoon liittyvä artikkeli on tynkä. Voit auttaa AutoWikiä laajentamalla artikkelia. |
|
Tätä artikkelia on pyydetty kuvitettavaksi. Syy: {{{1}}}. Tarkempia tietoja saattaa olla sivulla AutoWiki:Artikkelitoiveet. |
Lähde
- Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen Wikipedian Fiat_501-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.
