BMW 600
Versio hetkellä 23. elokuuta 2009 kello 12.36 – tehnyt 81.175.214.80 (keskustelu)
| BMW 600 | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | BMW, Saksa |
| Valmistusaika | 1955–1959 |
| Luokka | A-segmentti |
| Kori | |
| Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
| Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
| Moottori | B2 |
| Iskutilavuus | 585 cm3 |
| Teho | 20 hv |
| Voimanvälitys | |
| Kiihtyvyys | |
| Huippunopeus | 100 km/h |
| Kulutus | |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | BMW Isetta |
| Seuraaja | BMW 700 |
| Saman luokan autoja | |
BMW 600 on BMW Isettan pohjalta tehty venytetty malli, jossa on myös takaovi (alkuperäisessä Isettassa on vain yksi ovi konepellin paikalla). Autoa sai myös Saxomat automaatttivaihteistolla, perusvaihteisto oli 4-vaihteinen manuaalivaihteisto. Auton ulkonäkö ja hinta (200 DMK enemmän kuin Kupla) tekivät kuitenkin tehtävänsä ja sitä valmistettiin vain 35 000 kpl.
Moottori
Moottori on kaksisylinterinen alunperin moottoripyöräkäyttöön suunniteltu ilmajäähdytteinen boksermoottori.
- 600 (585 cm3) - 15 kW (20 hv) @ 4000 r/min, 39 Nm @ 2500 r/min
Mitat
- Pituus: 2946 mm
- Leveys: 1372 mm
- Korkeus: 1422 mm
- Akseliväli: 1930 mm
- Omamassa: 510 kg
| Tätä artikkelia on pyydetty kuvitettavaksi. Syy: {{{1}}}. Tarkempia tietoja saattaa olla sivulla AutoWiki:Artikkelitoiveet. |