DKW F9

DKW F9 DKW Junior IFA F9
Valmistaja ja valmistusmaa	DKW, Saksa
Valmistusaika	1949–1956
Luokka	B-segmentti
Kori	2-ovinen Sedan 2-ovinen Avoauto
Moottori	R3
Iskutilavuus	n. 900 cm3
Teho	22 kW
Voimanvälitys	Etuveto
Kiihtyvyys
Huippunopeus	n. 110 km/h
Hintaluokka	uutena n. 460 000 mk
Edeltäjä	DKW F8
Seuraaja
Saman luokan autoja	Kuplavolkkari

DKW F9 on yksi ensimmäisistä sodanjälkeisistä automalleista, joita valmistettiin Saksassa. Auto oli etuvetoinen ja moottorina on kolmisylinterinen kaksitahtimoottori. Ilmanvastuskerroin on 0.42, joka on aikaisekseen melko hyvä. Mallia ehdittiin valmistaa 20 toimivaa kappaletta jo ennen sotaa. Sodan jälkeen mallia valmistettiin Länsi-Saksassa nimellä DKW F89, kun taas Itä-Saksassa nimi oli IFA F9. Muotoilultaan auto muistuttaa melko paljon Saksan kansanautoa, Kuplavolkkaria.

IFA F9 -mallia edelsi IFA F8 -malli, jonka moottori oli kaksisylinterinen kaksitahtimoottori. Myös IFA F8 -mallia tuotiin Suomeen.

DKW F9:ää tuotiin Suomeen Donau-merkkisenä, koska oikeus DKW-merkiin oli edellisellä toimintansa lopettaneella maahantuojalla. 1960-luvun alussa uusi maahantuoja Veho osti nimen oikeudet ja myi DKW-autoja samalla DKW-nimellä kuin muuallakin Euroopassa.

Moottorit

Malli	Moottori		Iskutilavuus	Teho	Vääntö
0.9	R3		900 cm3	22 kW (30 hv) @ 3800 r/min	75 Nm @ 2000 r/min

Mitat

• Pituus: 4100 mm
• Leveys: 1600 mm
• Korkeus: 1450 mm
• Akseliväli: 2350 mm
• Omamassa: 870 kg

Valmistusmäärät

• 1949: 4 kpl
• 1950: 239 kpl
• 1951: 723 kpl