Alfa Romeo 8C
Alfa Romeo 8C on Alfa Romeon valmistama urheiluauto joka tuli markkinoille vuonna 1931. 8C mallisarja oli samaan aikaan rakennetavasta 6C mallisarjasta edelleen kehitetty.
8C (2300 / 2600 / 2900) (1931 - 1939)
Alkuperäisen 8C:n nimi tulee auton suorasta kahdeksansylinterisestä moottorista. Vittorio Janon suunnittelema auto oli Alfa Romeon malliston lippulaiva koko 30 -luvun ajan.
Ensimmäinen 8C -malli oli 2300, jonka nimi perustuu 2,3 -litraiseen moottoriin (142 hv). Lyhytakselivälinen versio tästä autosta voitti Targa Florio -kilpailun Sisiliassa, mutta vasta Italian Grand Prixin voitto Monzassa antoi autolle lempinimen Monza.
Vuonna 1933 esiteltiin 2600 versio jonka korit olivat koriräätäleiden valmistamia kuten (Zagato, Touring, Castagna, Pininfarina, Figoni, Vanden Plas). Autoa tehtiin kahdella eri akselivälillä (2750 ja 3100 mm).
Remmiahdettu 2600 versio DOHC rivi-8 -moottorista, joka oli myöskin Janon suunnittelema, esiteltiin myöhemmin ja tämä moottori kiihdytti auton 0-97 km/h nopeuteen 7 sekunnissa ja auton huippunopeudeksi saatiin jopa 217 km/h. Paitsi kilpa-autoja mallista tehtiin myös ylellisiä coupe ja cabriolet versioita. Vuoteen 1934 8C 2300 ja 8C 2600 malleja oli tehty 188 kpl.
Vuonna 1935 markkinoille tuli 8C 2900 versio, mallia rakenttiin vain 43 kpl vuoteen 1939 mennessä. Tämä päivänä 8C mallit ovat yksiä kalleimpia autoja keräilijoiöiden markkinoilla.
8C (2007 - )
Alfa Romeo esitteli vuonna 2004 ensimmäisen konseptin uudesta 8C mallista, myöhemmin mallin ilmoitettiin tulevan sarjatuotantoon.
Lähde
- Artikkeli käyttää sisältöä Wikipedian Alfa_Romeo_8C-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.
