Hillman Super Minx
| Hillman Super Minx | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | Rootes, Iso-Britannia |
| Valmistusaika | 1961–1966 |
| Luokka | |
| Kori | 4-ovinen sedan 5-ovinen farmari 2-ovinen avoauto |
| Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
| Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
| Moottori | R4 |
| Iskutilavuus | 1592–1725 cm3 |
| Teho | |
| Voimanvälitys | takaveto |
| Kiihtyvyys | |
| Huippunopeus | |
| Kulutus | |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | |
| Seuraaja | Rootes Arrow |
| Saman luokan autoja | Hillman Minx |
Hillman Super Minx on brittiläinen Rootes Groupin vuosina 1961–1967 valmistama keskikokoinen automalli. Super Minxistä oli myös farmarimalli. Hillman Super Minx on koriltaan sama Rootes-yhtymän auto kuin paremmin varusteltu Singer Vogue. Ulkoisesti Super Minx ja Vogue eroavat lähinnä lamppujen määrässä ja säleikössä.
Sisällysluettelo
Yleistä
Hillman Super Minx maksoi Suomessa vuonna 1962 hieman yli miljoonan eli 1.040.000 markkaa eli 22672 euroa (v. 2015, kerroin 0,0218). Värivaihtoehtoja oli kuusi, lisäksi kaksiväriyhdistelmiä oli viisi.
Super Minx rekisteröitiin Suomessa viidelle kun pienempi malli Minx rekisteröitiin vain neljälle. Aikansa brittiautoille tyypillisesti kojelaudan alla on leveä pakettihylly, mutta hansikaslokero puuttuu. Hansikaslokero on lisävaruste lisähintaan.
Super Minxin suuntavakavuus on hyvä, mutta auto on aliohjautuva. Takana on jäykkä akseli ja lehtijouset.
Tekniikka
Nelisylinterisen 1592 cm³ rivimoottorin suurin teho on 46 kW (62 hv). Suurin vääntömomentti on 11,6 kilopondimetriä SAE brutto. Autossa on neljä vaihdetta, joista 2–4 on synkronoitu ja ykkönen synkronoimaton.
Mittaukset
Hillman Super Minx kiihtyi 0–50 km/h 5,8 sekunnissa, 0–80 km/t 14,4 sekunnissa ja 0–100 km/h 24,3 sekunnissa Tekniikan Maailman 11/1962 koeajossa. Huippunopeus on 133,3 km/h.
Historia
Vuonna 1961 esitelty Super Minx antoi Rootes, ja osittain sen Hillman merkki, laajemman alan perheautoluokasta. On ajateltu että Super Minx suunniteltiin korvaamaan alunperin Minx mallin, eikä laajentamaan sitä, normaali Minxiä, mutta sen huomattiin olevan liian suuri tähän tarkoitukseen.
Super Minxin moottori oli sama 1592 cm3 moottori kuin Hillman Minxissä. Moottorin kapasiteettiä kasvatettiin 1725 cm3 vuodelle 1965. (Isompi moottori eli yli Super Minx mallin, tullakseen käytetyksi myös myöhemmissä malleissa)
Super Minx on hieman isompi kuin pitkäaikainen Hillman Minx -malli joka yhdistettiin Audax sarjaan. (Minx malli kävi läpi useita suuria muutoksia historiansa aikana)
Mitat (1962)
| Pituus | 4 191 mm |
| Leveys | 1 581 mm |
| Korkeus | 1 479 mm |
| Akseliväli | 2 565 mm |
| Raideleveys (edessä / takana) | 1 308 mm / 1 232 mm |
| Maavara | 165 mm |
| Omapaino | 1 120 kg |
Mitat
- pituus: 4191 mm
- leveys: 1595 mm
- korkeus: 1473 mm
- omamassa: 1016 kg (saloon), 1074 kg (estate)
- akseliväli: 2565 mm
- raideleveys: 52 in
- polttoainesäiliö: 48 l
Vuonna 1964 Super Minx sai kasvojenkohotuksen, ja "wrap-around" takalasi antoi tietä uudelle "six-light" designia olevalle, takaovien ylimääräisten lasien kanssa.
Sisarmallit
Toisinkuin Hillman ja Singer versiot, Super Minx perustui Humber Sceptre:en, joka säilytti panoraama "wrap-around" takaikkunansa kunnes malli poistui tuottanosta. Humberin tapauksessa 1967, Hillman Hunter perustainen menestyjä. Kuten monet muut Rootes tuotteet, mukaanlukien Minx; Super Minx oli yksi niin sanotun "badge engineering" sarjan malli, jota myytiin monella eri merkillä.
Autot erosivat toisistaan monella eri tapaa. Singer sijoittui hieman Hillmannin yläpuolelle ja sai sellaisia hienouksia kuten tupla-ajovalot. Humber malliston yläpäässä, kuten sen jo aikasemminkin tuttu linja oli.
Oli myös Singer versio pienemmästä Minxistä. Singer Gazelle) mutta ei samanlaista humber versiota, joka olisi ollut epätavallisen pieni Humber merkille; toisaalla oli urheilullinen Sunbeam versio Minxistä, Sunbeam Rapier) mutta ei Sunbeam versiota Super Minxistä.
Monia erilaisia variaatoita Singer Voguesta valmisti Rootes Australia, vuodesta 1963 vuoteen 1966. Humber Vogue ja Humber Vogue Sports malleinakin.
Korvaaja
Super Minx ja sen rinnakkaismallit korvasi Rootes Arrow mallisto kun Hillman Hunter ja Singer Vogue esiteltiin London Motor Show:ssa lokakuussa 1966.
Lähde
- Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen Wikipedian Hillman_Super_Minx-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.
- BritishCars, Culshaw, Horrobin; Complete Catalogue of British Cars,1974 Lontoo ISBN 0-333-16689-2
- http://hometown.aol.com/crooksnipe/humberausthistory.html Australian Humber History page from Enthusiasts Group Of NSW website - Retrieved on 18/6/08
Lähteet
- Tekniikan Maailma 11/1962, koeajo
Linkit
|
Tätä artikkelia on pyydetty kuvitettavaksi. Syy: {{{1}}}. Tarkempia tietoja saattaa olla sivulla AutoWiki:Artikkelitoiveet. |
