VAG EZ -moottori

VAG EZ-moottori
[[Tiedosto:{{{kuva}}}|250px]]
Automerkit ja mallit, joissa käytetty	VW Golf mk2 VW Jetta mk2 VW Passat
Käyttöaika	1983–1992
Tyyppi	R4 OHC
Sylinterimitat	Syl. halkaisija 81 mm Iskunpituus 77,4 mm
Iskutilavuus	1595 cm3
Venttiilien lukumäärä
Puristussuhde	9,0:1
Teho	55 kW (75 hv) @ 5000 r/min
Vääntömomentti	? Nm @ ? r/min
Materiaali
Polttoaineensyöttö- järjestelmä	Pierburg 2E2 kaasutin
Öljytilavuus	vuoteen 1985: 3,5 l ; vuodesta 1986 eteenpäin: 4,0 l
Sytytysjärjestys	1-3-4-2

EZ-moottori on tavanomainen 1,6 litrainen 8-venttiilinen kaasutinmoottori.

Tekniset tiedot

• Puristuspaine: 9-12 bar
• Sytytysjärjestelmän tyyppi: TSZ-h
• Venttiilikoot: Imu 38 mm ja pako 33 mm
• Vaihteistoöljyn tilavuudet: 4/5v 1,5/2,0 litraa
• Jäähdytysjärjestelmän tilavuus: 6 litraa
• Ohjaustehostin nesteen määrä: 0,7-0,9 litraa
• Joutokäynti: 700±100 r/min

Kiristysmomentteja

• Sylinterikansi:

Uudet pultit.

1. vaihe: kiristä 40 Nm

2. vaihe: kiristä 60 Nm

3. vaihe: kiristä 90°

4. vaihe: kiristä 90°

• Runkolaakerit:

1. vaihe: kiristä 33 Nm

2. vaihe: kiristä 65 Nm

• Kiertokangen laakerit:

1. vaihe: kiristä 30 Nm

2. vaihe: kiristä 90°

• Öljypumppu sylinterilohkoon: 20 Nm

• Öljypohjan pultit: 20 Nm

• Vauhtipyörä/vetolevy:

1. vaihe: 60 Nm

2. vaihe: 90°

• Kytkin vauhtipyörään: 25 Nm

• Kampiakselin hihnapyörä:

1. vaihe: kiristä 90 Nm

2. vaihe: kiristä 90°

• Nokka-akselin hihnapyörä: 80 Nm

• Nokka-akselin kannatin/kansi: 20 Nm

• Sytytystulpat 20 Nm

• Nokka-akselin/keinuvipujen kansi: 10 Nm

• Imu- ja pakosarja sylinterikanteen: 25 Nm

Viritys

Tekstiä kyseisen moottorin virittämisestä.

Tyyppiviat

• Kannen jäähdystysnesteletkujen laipat (muoviset) halkeavat ja hukkaavat nestettä

Tyyppivikalistan perusteella ei voi verrata onko joku automalli tai -merkki toista parempi tai huonompi.
Tyyppivikalistan pituus ei myöskään kerro auton huonoudesta tai hyvyydestä.

---

• Takaisin moottorikoodiluetteloon
• Takaisin VAGipedia etusivulle

---

Tämä artikkeli on tynkä. Voit auttaa AutoWikiä laajentamalla artikkelia.