Bugatti EB118
Versio hetkellä 27. tammikuuta 2017 kello 22.53 – tehnyt Vaux (keskustelu | muokkaukset)
| Bugatti EB118 | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | Bugatti,  Ranska
|
| Valmistusaika | |
| Luokka | Superauto |
| Kori | |
| Suunnittelija | |
| Pohjalevy | |
| Moottori | W18 |
| Iskutilavuus | n. 6200 cm3 |
| Teho | 408 kW |
| Voimanvälitys | Neliveto |
| Kiihtyvyys | |
| Huippunopeus | |
| Kulutus | |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | |
| Seuraaja | |
| Saman luokan autoja | |
Bugatti EB118-konsepti esiteltiin 1998. Siinä oli 6.2-litrainen turboahdettu W18-moottori, joka tuotti tehoa 408 kW (555 hv) ja vääntöä 650 Nm. EB118:ssa oli kiinteä neliveto. Auton muotoilu suunniteltiin muistuttamaan vuoden 1931 Bugatti Type 50:ä.
|
Tätä artikkelia on pyydetty kuvitettavaksi. Syy: {{{1}}}. Tarkempia tietoja saattaa olla sivulla AutoWiki:Artikkelitoiveet. |
| Tämä artikkeli on tynkä. Voit auttaa AutoWikiä laajentamalla artikkelia. |
