Subaru Impreza (GC/GF)

Subaru Impreza 1
Valmistaja ja valmistusmaa	Subaru, Japani
Valmistusaika	1992–2000
Luokka	D-segmentti
Kori	4-ovinen sedan 5-ovinen farmari 2-ovinen coupe
Suunnittelija
Pohjalevy
Moottori	B4
Iskutilavuus	1500–1994 cm³
Teho	66–85 kW
Voimanvälitys	Etuveto, Neliveto
Kiihtyvyys	10,1 s (0–100 km/h)
Huippunopeus	189 km/h
Kulutus
CO2-päästöt	g/km
Hintaluokka	31 200 euroa (1995, v. 2016 kerroin)
Edeltäjä	Subaru Leone 3
Seuraaja	Subaru Impreza 2
Saman luokan autoja

Subaru Impreza 1 on Imprezan ensimmäisen sukupolven auto, jota valmistettiin vuosina 1992-2000. Impreza esiteltiin ensimmäisen kerran vuonna 1992. Impreza perustuu Legacyn lyhennetylle pohjalevylle.

Pienempimoottorisia malleja (kuten 1,8 L) sai vain etuvetoisina, 2,0-litran mallia vain nelivetoisena. Suomessa nelivetoista mallia myytiin selvästi enemmän kuin etuvetoista.

Kori

Jousitus kantaa hyvin kuormaa ja on myös mukava. Etuistuimet ovat tukevat. Melutaso on 100 km/h nopeudessa 68/69 dB. Varustelu on runsas.

Ajo-ominaisuudet

Ohjaus on keskialueella lievästi epämääräinen, muuten suuntavakavuus on hyvä. Neliveto vakauttaa kulkua. Jarrut ovat tehokkaat. Lähivalot ovat tehottomat.

Talviominaisuudet

Subaru Impreza 2,0 GL AWD sijoittui Tekniikan Maailman 3/1998 talvitestissä yhdeksänneksi (9./10). Neliveto auttaa etenemään, mutta muuten ajo-ominaisuuksissa on puutteita ja Impreza on ääritilanteissa hankala. Jarruissa on parannettavaa (6/10, ABS-jarruja ei ole), kulutus on iso ja talvivarusteita on kovin vähän. Lämmityslaite on kuitenkin tehokas.

Tekniikka

2,0 4WD-mallissa on 1994 cm³ nelisylinterinen vesijäähdytteinen bokserimoottori. Suurin teho on 85 kW /5600 r/min (DIN, 115 hv) ja suurin vääntömomentti 170 Nm /4400 r/min DIN. Sylinterin mitat ovat 92,0 × 75 mm. Venttiileitä on 4/sylinteri, suihkutus. Moottori on sitkeä.

Vaihteita on viisi, jotka kaikki on synkronoitu. Neliveto on jatkuva. Auto painaa 1155 kiloa.

Mittaukset

Tekniikan Maailma 20/1995 mittasi Subaru Impreza 2,0 GL 4WD:n (85 kW, 1155 kg) kiihtyvyydeksi 0-50 km/t 3,1 sekuntia, 0-80 km/t 6,5 sekuntia, 0-100 km/t 10,1 sekuntia ja 0-120 km/t 14,4 sekuntia. Huippunopeus on valmistajan mukaan 189 km/h.

Kulutus on noin 7,5-10,5 l/100 km eli Impreza kuluttaa bensiiniä suhteellisen paljon.

Suomessa

Neliovinen Subaru Impreza 2,0 GL 4WD maksoi Suomessa vuonna 1995 134 900 markkaa eli 31 229 euroa (v. 2016 kerroin 0,2315). Farmarimalli maksoi 139 900 mk.

Subaru Imprezaa rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:

Vuosi	1995	1996	1997	1999
Määrä (kpl)	53	270	171	171

Vuonna 1996 rekisteröidyistä 270 Imprezasta 259 oli nelivetoisia (96 %) eli etuvetoisten osuus oli vain 4 %.

Mitat

Pituus	4350 mm
Leveys	1690 mm
Korkeus	1415 mm
Akseliväli	2520 mm
Raideleveys (e/t)	1460 mm /1455 mm
Omapaino	1155 kg

Muuta

Malliversioina Euroopan markkina-alueella olivat GC ja GF, nämä kirjainyhdistelmät löytyvät auton VIN-koodista. GC on neliovisen sedan-mallin, ja vuodesta 1995 lähtien valikoimaan kuuluneen coupé-mallin tunnus. GF on viisiovisen farmari-mallin kirjaintunnus.

Imprezasta on myös erittäin tehokas Impreza WRX STi-muunnos, jota tehtiin kilpailutarkoituksiin sekä rajoitetusti myös siviilikäyttöön.

Lähteet

• Tekniikan Maailma 20/1995, koeajo