Toyota Crown
| Toyota Crown | |
|---|---|
| |
| Valmistaja ja valmistusmaa | Toyota Motor Corporation,  Japani [1] Australia [2] Kiina [3]
|
| Valmistusaika | 1955– |
| Luokka | Ylempi keskiluokka |
| Kori | 4-ovinen sedan 4-ovinen hardtop 2-ovinen hardtop coupé 3/5-ovinen farmari 2-ovinen lava-auto |
| Moottori | R4, R6, V6, V8, hybridi |
| Iskutilavuus | 1450–4600 cm3 |
| Teho | 45–264 kW |
| Voimanvälitys | Takaveto, neliveto |
| Kiihtyvyys | |
| Huippunopeus | |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | Toyopet Super RH |
| Seuraaja | |
| Saman luokan autoja | |
Toyota Crown on Toyotan täysikokoinen henkilöautomalli, josta on valmistettu useita eri sukupolvia ja muunnoksia jo vuodesta 1955 asti. Mallinimi on yksi vanhimmista käytössä olevista mallinimistä.[4]
Sisällysluettelo
- 1 Yleistä
- 2 Rekisteröinti
- 3 Ensimmäinen sukupolvi, RS/S30 (1955–1962)
- 4 Toinen sukupolvi, S40 (1963–1967)
- 5 Kolmas sukupolvi, S50 (1968–1971)
- 6 Neljäs sukupolvi, S60/S70 (1971–1974)
- 7 Toyota Crown S80/S100 (1974–1979)
- 8 Toyota Crown S110 (1979–1983)
- 9 Toyota Crown S120 (1983–1987)
- 10 Toyota Crown S130 (1987–1991)
- 11 Toyota Crown S140 (1991–1995)
- 12 Toyota Crown S150 (1995–1999)
- 13 Toyota Crown S170 (1999–2003)
- 14 Toyota Crown S180 (2003–2008)
- 15 Toyota Crown S200 (2008–)
- 16 Lähteet
Yleistä
Toyota Crownista on muotoutunut mallisto Full-size luksus sedaneita. Mallit olivat saatavilla pääasiassa Japanissa sekä joissain Aasian maissa, suunniteltu alunperin takseiksi. Sitä myytiin myöhemmin myös Amerikassa 1950-luvun lopusta vuoteen 1971. Crown on Toyotan vanhin sedan, joka on vielä tuotannossa. Sen sosiaalisen statuksen yli ovat menneet vain Century ja Majesta. Crownia käytetään monissa Japanilaisissa yhtiöissä yhtiön limusiininä. Euroopan tuonti alkoi 1964 RS40-mallilla, ensimmäisten tulemalla Suomeen. Muita Euroopan maita, joissa oli tuontia olivat Hollanti ja Belgia. Myös Iso-Britanniaan oli vientiä 1980-luvun alkuun asti. Kanadaan Crownia vietiin muutamina vuosina, 1965–1968. Monilla markkinoilla Crownista on tullut kallis ja se on korvattu Cressidalla, kun malli tuli mahdolliseksi vientiin 1980-luvun alussa.
Australia oli toinen tärkeä vientimaa Crownille, sitä myös valmistettiin siellä 1960-luvun puolivälistä 1980-luvun loppuun käyttäen monia paikallisia osia.
Monet mallit ovat tunnistettavissa edestä olevasta kruunu-merkistä, mutta yleinen Toyota-merkki on yleensä takana.
Crown on ollut olemassa jossain muodossa jo sodan jälkeen ja Toyota käyttää Crown-nimeä innoituksena muihin sedaneihinsa, Corolla on latinaa ja tarkoittaa pientä kruunua (small crown), Camry on foneettinen käännös Japanilaisesta sanasta kanmuri, joka tarkoittaa kruunua sekä Corona on myös latinaa tarkoittaen kruunua.
Rekisteröinti
Crown -mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:
| Vuosi | 1981 | 1984 |
|---|---|---|
| Määrä (kpl) | 211 | 72 |
Ensimmäinen sukupolvi, RS/S30 (1955–1962)
_1955.jpg)
Pääartikkeli: Toyopet RS Crown
Toyopet Crown RS tuli myyntiin vuonna 1955 ja sitä valmistettiin vuoteen 1962 asti. Crownin rinnalla valmistettiin taksikäyttöön suunniteltua, kantavammalla alustalla toteutettua Toyopet Master -mallia. Pehmeämmin jousitettu Crown nousi myös ammattiautoilijoiden suosioon ja Masterin elinkaari sedan-korisena mallina jäi ainoastaan vuoden mittaiseksi. Master-sarjan nimeksi muutettiin Masterline ja sen farmarikorinen pakettiautomalli Toyopet Masterline Crown Van ja lava-auto Toyopet Masterline Pickup siirrettiin Crown-sarjan työhevosiksi.
Toinen sukupolvi, S40 (1963–1967)
_1962.JPG)
Pääartikkeli: Toyota Crown S40
Lokakuussa 1962 Toyota toi markkinoille täydellisesti uudistetun Crown-sarjan. Crownit olivat aiempaa pidempiä, leveämpiä matalampia ja muotoilultaan moderneja. Sarjaan lisättiin farmarikorinen henkilömalli Toyopet Crown Custom. Huhtikuussa 1964 sarjaan lisättiin V8-moottorilla varustettu Crown Eight (VG10), jota valmistettiin heinäkuuhun 1967 asti. Tämän jälkeen sen paikan otti Century-mallisarja.
Suomeen autot tulivat "Toyota"-nimisinä, vaikka valmistaja muualla käytti nimeä "Toyopet".
Kolmas sukupolvi, S50 (1968–1971)
Pääartikkeli: Toyota Crown S50
Kolmannen sukupolven Crown tuli markkinoille syyskuussa 1967. Marraskuussa 1968 Crown-sarjaan lisättiin 2-ovinen hardtop. S50 jäi lavamallien viimeiseksi korisarjaksi. Moottorivaihtoehtoina olivat nelisylinterinen 5R ja kuusisylinteriset M sekä 2M. Näissäkin malleissa jarrut olivat vakiona rummut, mutta vaihtoehtona sai myös levyt.
Neljäs sukupolvi, S60/S70 (1971–1974)
.jpg)
Pääartikkeli: Toyota Crown MS6x/MS7x
Neljännen sukupolven Crown tuli markkinoille helmikuussa 1971 ja mallisarja oli jaettu kahdeksi eri koodeja kantaviksi alasarjoikseen. Sedan, Custom (farmari) ja Van olivat 60-sarjaa ja hardtop coupé 70-sarjaa. Pick-up ei kuulunut enää valikoimiin.
Moottorivalikoima edelleen 5R, M sekä 2M. Moottoripaletin uutuutena tarjolle tuli 2,6-litrainen 4M. Suomessa Crown oli tarjolla myös Indenor-dieselmoottorilla. Tällä versiolla maahantuoja pyrki tarjoamaan Crowneja ammattiautoilijoiden käyttöön taksitolpille.
Toyota Crown S80/S100 (1974–1979)
Pääartikkeli: Toyota Crown S80/S100
Vuonna 1974 esitelty Toyota Crown oli jo 5. versio aiheesta. 1976 se sai kasvojenkohotuksen joka koski lähinnä maskia ja valoja. Tuossa vaiheessa Crown tunnettiin Suomessa amerikkalaisen makuisena autona, vaikka todellisuudessa sitä ei juurikaan Yhdysvaltoihin viety. Suomeen tuotiin kahta mallia, dieseliä ja 2000 BS-mallia, mutta 6-sylinteristä mallia ei tuotu Suomeen.
Toyota Crown S110 (1979–1983)
Pääartikkeli: Toyota Crown S110
Crownista oli myös dieselmalli, joka oli kuitenkin heikko kiihtymään: Toyota Crown 2200 Diesel kiihtyi 0-100 km/t 25,6 sekunnissa (Tuulilasi 1981 ja 08/2013).
Toyota Crown S120 (1983–1987)
Pääartikkeli: Toyota Crown S120
Toyota Crown S130 (1987–1991)
Pääartikkeli: Toyota Crown S130
Toyota Crown S140 (1991–1995)
Pääartikkeli: Toyota Crown S140
Toyota Crown S150 (1995–1999)
Pääartikkeli: Toyota Crown S150
Toyota Crown S170 (1999–2003)
Pääartikkeli: Toyota Crown S170
Toyota Crown S180 (2003–2008)
Pääartikkeli: Toyota Crown S180
Toyota Crown S180 on Crownin kahdestoista sukupolvi, joka rakennettiin Toyota Zero Crown -konseptiauton pohjalta. Autosta on olemassa Royal-, Athlete- ja Majesta-mallit.
Toyota Crown S200 (2008–)
Pääartikkeli: Toyota Crown S200
Toyota Crown S200 on Crownin kolmastoista ja nykyinen sukupolvi. Autosta on olemassa Royal-, Athlete-, Majesta ja Hybrid-mallit.
Lähteet
- ↑ History of the Toyota Crown – Toyota UK, 6. elokuu 2015. Viitattu: 2. marraskuu 2018.
- ↑ Cliff Chambers: Toyota Crown (1964-88) Buyers Guide – Unique Cars, 11. marraskuu 2011. Viitattu: 2. marraskuu 2018.
- ↑ Christopher M. Dent: East Asian Regionalism, s. 63. Routledge, 2016. ISBN 9781317509448. Teoksen verkkoversio (viitattu 2. marraskuu 2018).
- ↑ 75 Years of Toyota - Vehicle lineage family tree (pdf) – Toyota Global, Viitattu: 2. marraskuu 2018.
