Alpine A108
Versio hetkellä 8. marraskuuta 2018 kello 10.51 – tehnyt Cilkkis (keskustelu | muokkaukset)
| Alpine A108 Willys Interlagos | |
|---|---|
| |
| Valmistaja ja valmistusmaa | Alpine,  Ranska, Dieppe Brasilia, São Bernardo do Campo
|
| Valmistusaika | 1958–1965 |
| Luokka | Urheiluauto |
| Kori | 2-ovinen coupé 2-ovinen 2+2 coupé 2-ovinen avoauto |
| Suunnittelija | Giovanni Michelotti Phillipe Charles |
| Pohjalevy | |
| Moottori | R4 |
| Iskutilavuus | 845–998 cm3 |
| Teho | 28–? kW |
| Voimanvälitys | Takaveto |
| Kiihtyvyys | |
| Huippunopeus | |
| Kulutus | |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | Alpine A106 |
| Seuraaja | Alpine A110 |
| Saman luokan autoja | |
Alpine A108 on toinen Alpinen valmistama urheiluautomalli, joka perustuu teknisesti Renault Dauphineen ja on koriltaan hyvin pitkälti edeltäjänsä, Renault 4CV:seen perustuvan A106:n kaltainen, josta on jäljellä mm. sama pohjalevy. Auto esiteltiin vuoden 1959 Pariisin autonäyttelyssä. Autolla on tärkeä rooli Alpinen historiassa koska tässä muodossa syntyi ensimmäinen Berlinetta malli.
Moottorit
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö |
|---|---|---|---|---|
| 0.85 | R4 OHV | 845 cm3 | 28 kW (37 hv) @ ? r/min | ? Nm @ ? r/min |
| 0.9 | R4 OHV | 904 cm3 | 40 kW (53 hv) @ ? r/min | ? Nm @ ? r/min |
| 1.0 | R4 OHV | 998 cm3 | ? kW (? hv) @ ? r/min | ? Nm @ ? r/min |
|
Tämä henkilöautoon liittyvä artikkeli on tynkä. Voit auttaa AutoWikiä laajentamalla artikkelia. |
Lähteet
- Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen Wikipedian Alpine_A108-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.
