Audi R8

Audi R8
Valmistaja ja valmistusmaa	quattro GmbH, Audi Sport GmbH Saksa
Valmistusaika	2006–
Luokka	Urheiluauto Grand Touring
Kori	2-ovinen coupé 2-ovinen avoauto
Moottori	V8, V10
Iskutilavuus	4200–5200 cm3
Teho	309–456 kW
Voimanvälitys	Takaveto, neliveto
Kiihtyvyys
Huippunopeus
Hintaluokka
Edeltäjä
Seuraaja
Saman luokan autoja

Audi R8 on keskimoottorinen, kaksipaikkainen urheiluauto, jonka saksalainen autonvalmistaja Audi esitteli vuonna 2006.

Auton on suunnitellut, kehittänyt ja valmistanut Audi AG:n tytäryhtiö quattro GmbH, (vuodesta 2016 lähtien nimenä Audi Sport GmbH), joka vastaa Audin kilpa-autojen ja suorituskykyisten sarjatuotantomallien tuotannosta. R8 perustuu ensimmäisen sukupolvensa osalta Lamborghini Gallardon- ja toisen sukupolvensa osalta Lamborghini Huracánin pohjalevylle. R8:n perusrakenteena on Audin alumiininen Space Frame -korikehikkorakenne.

1. sukupolvi, typ 42 (2006–2015)

Pääartikkeli: Audi R8 (Typ 42)

Ensimmäisen sukupolven Audi R8:aa edelsi Audi Le Mans quattro -konseptiauto, joka oli esillä vuoden 2003 Geneven ja Frankfurtin autonäyttelyissä. Maantieliikenteeseen tarkoitettu R8 esiteltiin syyskuussa 2006 pidetyssä Pariisin autonäyttelyssä. Auton mallinimi on kunnianosoitus Audin voitokkaalle R8 LMP (Le Mans Prototype) -kilpa-autolle. Ensimmäisinä versioina tulivat myyntiin R8 4.2 FSI coupé V8 ja R8 5.2 FSI coupé V10. Pehmeäkattoinen Spyder esiteltiin vuonna 2008, sarjan high-performance-versiot GT ja LMX vuosina 2010 ja -14.