Matra Simca Rancho

Kohteesta AutoWiki
Versio hetkellä 22. syyskuuta 2007 kello 18.59 – tehnyt 84.253.244.75 (keskustelu)
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Matra Simca Rancho
Talbot Matra Rancho
Matra Simca Rancho
Valmistaja ja valmistusmaa Matra, Ranska
Valmistusaika 19771984
Luokka LAV
Kori 3-ovinen LAV
Suunnittelija {{{suunnittelija}}}
Pohjalevy {{{pohjalevy}}}
Moottori R4
Iskutilavuus 1442 cm3
Teho 80 hv
Voimanvälitys etuveto
Kiihtyvyys
Huippunopeus
Kulutus
CO2-päästöt {{{päästöt}}} g/km
Hintaluokka
Edeltäjä
Seuraaja
Saman luokan autoja


Matra Simca Rancho oli Simca 1100:n perustuva vapaa-ajan auto. Ulkonäöltään se muistutti maastoautoa, mutta kuten 1100, oli sekin etuvetoinen. Malli oli tuotannossa vuosina 1977-1984, mutta Suomeen mallia ei tuotu. Auton tarkoituksena oli olla halpa maasturimainen auto ja se olikin aluksi melko suosittu, mutta Chryslerin (jonka alaisuuteen Simca tuolloin kuului) myi Simcan PSA konsernille joka muutti kaikkien mallien merkit Talboteiksi jolloin vuodesta 1979 lähtien nimeksi tuli Talbot Matra Rancho. Yhteensä mallia valmistettiin 57 792 kappaleen verran vuoteen 1984 mennessä (viimeiset autot myytiin vuonna 1985).

Rancho on Antonis Volanisin suunnittelema ja se perustuu Simca 1100:n avolavamalliin, jonka runkoa on vahvistettu - ei venytetty, kuten monissa lähteissä väitetään. Akseliväli on 252 cm; sama kuin Simca 1100:ssa ja 1100 VANissa. Kori on tehty lasikuidusta ja polyesteristä. Maavaraa oli korotettu perusmallista korkeammaksi, mutta nelivetoa ei ollut saatavilla. Myös auton kojelauta ja etupenkit ovat suoraan 1100:sta.

Varustelu

  • Rancho Grand Raid mallissa on off-roadvarusteita kuten edessä vinssi ja vararengas katolla.
  • Rancho X on paremmin varusteltu malli jossa on kevytmetallivanteet ja metallihohtoväri.
  • Rancho Découvrable on avomalli jonka korin takaosassa on irroitettava katto.
  • Rancho AS on pakettiautomalli ilman takapenkkejä

Matra Simca Rancho autoja tuotiin maahan vuosina 78 - 79 ja se oli silloin maahantuojan Crys-Auton toimesta myöskin hinnoiteltu. Auto oli koeajossa tuolloin ja olin vähällä ostaa sen. Hinta oli aika korkea vaikka ei nyt siihen aikaan ollut juuri mitään mihin olisi sitä verrannut.

Moottorit

  • 1.4 (1442 cm3) (Type 315) - 80 hv