NSU Sport Prinz
Versio hetkellä 2. marraskuuta 2008 kello 21.40 – tehnyt Cilkkis (keskustelu | muokkaukset)
| NSU Sport Prinz | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | NSU Motorenwerke AG, Saksa |
| Valmistusaika | |
| Luokka | |
| Kori | 2-ovinen coupé |
| Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
| Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
| Moottori | R2 |
| Iskutilavuus | 583 cm3 |
| Teho | 30 hv |
| Voimanvälitys | takaveto |
| Kiihtyvyys | 33,5 s (0–100 km/h) |
| Huippunopeus | 130 km/h |
| Kulutus | 6,2 l/100 km |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | 15.700 € (1961) |
| Edeltäjä | |
| Seuraaja | |
| Saman luokan autoja | VW Karmann-Ghia |
NSU Sport Prinzin vetonaula oli kiistattomasti sen sulavan linjakas korin jonka on muotoillut italialainen Bertone. Koria ja sisustusta lukuunottamatta on Sport-malli samanlainen kuin tavallinen Prinz. Kummassakin on käytetty samaa pohjalevyä ja kummankin akseliväli sekä raidevälit ovat samat.
Moottori
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö |
|---|---|---|---|---|
| 0.6 | R2 | 583 cm3 | 30 hv @ 5500 r/min | 43 Nm @ 3000 r/min |
Mitat
- Pituus: 3561 mm
- Leveys: 1542 mm
- Korkeus: 1220 mm
- Akseliväli: 2000 mm
- Raideleveys (e/t): 1200 mm
- Maavara: 180 mm
- Kääntöympyrä: 8,6 m
- Omamassa: 563 kg
- Polttoainesäiliö: 25 l (siitä varalla 4 l)
