Cadillac V16

Kohteesta AutoWiki
Versio hetkellä 25. lokakuuta 2013 kello 18.44 – tehnyt Vaux (keskustelu | muokkaukset) (Ak: Uusi sivu: '''Cadillac V16''' oli vuosina 19301940 valmistettu 16-sylinterinen loistoauto. Vuosina 1930–1937 valmistettin auton ensimmäistä korimallia ja 1938–1940 toista korima...)
(ero) ← Vanhempi versio | Nykyinen versio (ero) | Uudempi versio → (ero)
Siirry navigaatioon Siirry hakuun

Cadillac V16 oli vuosina 19301940 valmistettu 16-sylinterinen loistoauto. Vuosina 1930–1937 valmistettin auton ensimmäistä korimallia ja 1938–1940 toista korimallia. Cadillac V16 on kautta aikain harvoja 16-sylinterisiä sarjatuotantoautoja.

Vuoden 1940 Cadillac V-16 Town Car, Series 90

Cadillac V16 myi loistoautoluokassa hyvin ja kilpailijat yrittivät samalle apajalle, mutta laihoin tuloksin. Cadillacin potentiaalisista ostajista moni oli jo ostanut autonsa. Loistoautoluokan kilpailijat alkoivat myös valmistaa V16- ja V12-moottorisia loistoautoja, esimerkiksi Marmon Sixteen (1931-1933), myös V16-moottorilla varustettu.

1930-luvun lama lopetti Yhdysvalloissa monia autotehtaita myös loistoautoluokassa ja esimerkiksi Cadillacin kilpailija Marmon joutui lopettamaan autonvalmistuksen 1933.

V16-kansiventtiilimoottorin iskutilavuus oli 7,4 litraa. Cadillacin V16-moottori painoi apulaitteineen 590 kiloa.

Cadillac valmisti myös V12-mallia. V16- ja V12-mallit loivat merkille loistoauton imagon, jotka hallitsivat myyntitilastoja omassa luokassaan. V16- ja V12-mallien myyntimäärä oli toki vähäinen verrattuna halvempiin V8-Cadillaceihin, jotka varsinaisesti pitivät Cadillacin hengissä lama-ajan yli.

Lähteet

Mobilisti 7/2012, sivu 10