Sachsenring P240

Kohteesta AutoWiki
Versio hetkellä 12. marraskuuta 2013 kello 18.21 – tehnyt Vaux (keskustelu | muokkaukset)
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Sachsenring P240

Sachsenring P240 oli VEB Sachsenring Automobilwerke Zwickau autotehtaan valmistama takavetoinen edustusauto, jota valmistettiin vuosina 1956-1959. Auto tunnettiin myös nimellä Horch Sachsenring P240. Siinä oli 6-sylinterinen 2407 cm³ moottori. Sama tehdas valmisti myös Trabantia. Sachsenring P240 -autoa valmisttiin kaikkiaan noin 1300 kappaletta.

Suomessa on ollut tiettävästi kaksi yksilöä, joista toinen on ollut DDR:n suurlähetystön käytössä ja palautettu Itä-Saksaan, ja toinen on tallella Hämeenkyrössä projektina. Vähäisestä valmistusmäärästä johtuen Sachsenring on maailman automuseoissa harvinainen.

Horch Sachsenring P240 oli DDR:n vastaus aikansa edustusautoluokkaan. Kunnianhimoinen hanke perustui osittain ennen sotaa alueelle jääneeseen autoteollisuuden tietotaitoon: alustassa oli käytetty jo 1930-luvun BMW:n jarruosia, samoin perä on perua 1930-luvun BMW-malleista vahvistettuna 50-luvun EMW 340 mallin akselin tuennalla. Keskusvoitelu oli käytössä, samoin nestekiertoiset penkinlämmittimet.

Sachsenring P240 oli tarkoitettu Itä-Saksan kommunistipuolueen ylimmille virkamiehille. Vuonna 1958 Itä-Euroopan sosialistiset maat päättivät, että vain yksi Itä-Euroopan maa valmistaa edustusautoja ja valinta osui Tatra T603:een. Päätöksen seurauksena Sachsenring P240:n valmistus päättyi seuraavana vuonna.

Aiheesta muualla

http://en.wikipedia.org/wiki/Sachsenring_P240