Pagani Huayra

Kohteesta AutoWiki
Versio hetkellä 9. maaliskuuta 2014 kello 14.07 – tehnyt Fuller (keskustelu | muokkaukset)
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Pagani Huayra
Pagani Huayra front view.JPG
Valmistaja ja valmistusmaa Pagani Automobili S.p.A.,
Modena, Italia
Valmistusaika 2012
Luokka Urheiluauto
Kori 2-ovinen berlinetta
Moottori Mercedes-AMG M158 V12
Iskutilavuus 5980 cm3
Rakenne Keskimoottori, takaveto
Voimanvälitys 7-portainen sekventiaalivaihteisto
Suunnittelija Horacio Pagani
Saman luokan autoja Pagani Zonda R
Pagani Huayra rear view.JPG

Pääartikkeli: Pagani

Pagani Huayra on Italian Modenaan sijoittuneen Pagani Automobilin vuodesta 2012 lähtien valmistama superauto. Auton nimi on johdettu Bolivian Andeilla elävän aimara-kansan erästä Jumalaa kuvaavasta nimestä "Huayra-tata", suomeksi "Tuulten Isä".

Yleistä

Voimanlähteenään Huayra käyttää Mercedes-AMG:n 60° V12-twin-turbo -moottoria. Huayran 6,0-litrainen M158-moottori tuottaa tehoa 730 metristä hevosvoimaa (720 bhp (539 kW)) ja sen suurin vääntömomentti on 1000 Nm. Auton huippunopeus on tiettävästi yli 370 km/h ja kiihtyvyys 0 - 100 km/h vie aikaa 3,3 sekuntia. Auton tyhjäpaino on 1350 kg, joten teho-painosuhde on 1,8 hv/kg. Täyskiihdytyksellä tämä asettaa kovat vaatimukset takavetoisen auton renkaille, joiden luonnollisesti on oltava tieliikenteeseen hyväksytyt. Huayra käyttää Pirellin renkaita.

Pagani Huayran vaihteistona on 7-portainen sekventiaalivaihteisto ja kytkin on kuiva yksilevyinen. Vaikka kaksoiskytkinvaihteistot kykenevät nopeampaan vaihteen vaihtamiseen, on niiden miinuspuolena suurempi paino. Huayran kohdalla pyrkimys rakenteiden keveyteen, kestävyyden ohella, saneli valitun ratkaisun ja painoa säästyi yli 70 kg, vaihteiston ja voimansiirron painaessa nyt 96 kg.

Auto on varustettu mittatilaustyönä valmistetuilla Brembon jarrusatuloilla, levyillä ja paloilla. Jarrusatulat ovat edessä ja takana nelimäntäiset. Poratut keraamiset jarrulevyt ovat halkaisijaltaan 380 mm ja paksuudeltaan 34 mm. Lisäksi käytössä on neljä siipeä, kaksi edessä ja kaksi takana, joiden tarkoitus on tuottaa autoa tienpintaan painavaa voimaa eli downforcea, mutta ne toimivat myös jarrusiivekkeinä.


Aiheesta muualla

http://www.youtube.com/results?search_query=Pagani%20Huayra&sm=3 Pagani Huayra -videoita

Lähteet

[1] Pagani Huayra und Ferrari F12 Berlinetta. auto-motor-und-sport.de, 26. Januar 2013, abgerufen am 30. April 2013.
[2] Pagani Huayra makes its official web debut". Autoblog. 2011-01-25. Retrieved 2011-01-25.. See especially "Press Release".
[3] "Pagani Huayra replaces Zonda, redefines awesome". CNET UK. 2011-01-26. Retrieved 2011-01-26.
[4] "HUAYRA - Brembo Brakes". Brembo.com. Retrieved 2013-12-09.
[5] "Pagani Huayra". Rubberandfumes.com. Retrieved 2013-12-09.