Aston Martin Vantage (2005)

Aston Martin V8 Vantage Aston Martin V12 Vantage
Valmistaja ja valmistusmaa	Aston Martin Lagonda Ltd, Iso-Britannia, Gaydon, Warwickshire
Valmistusaika	2005 –
Luokka	S-segmentti
Kori	2-ovinen coupé 2-ovinen roadster
Suunnittelija	{{{suunnittelija}}}
Pohjalevy	{{{pohjalevy}}}
Moottori	V8, V12
Iskutilavuus	4,3 – 5,9 L
Teho	283 – 441 kW
Voimanvälitys	Takaveto
Kiihtyvyys	3,7 – 5 s (100 km/h)
Huippunopeus	280 – 330 km/h
Kulutus
CO2-päästöt	299 – g/km
Hintaluokka	179.000–208.000 € (2007)
Edeltäjä
Seuraaja
Saman luokan autoja	Porsche 911 BMW M6 Jaguar XKR Maserati GranTurismo Alfa Romeo 8C Competizione

Vantage on brittiläisen Aston Martinin käsityönä valmistettujen urheiluautojen mallisarja. Aston Martin on aiemmin käyttänyt "Vantage"-nimeä GT-autojensa korkean suorituskyvyn versioiden tunnuksena, kenties tunnetuimpana niistä 1990-luvun Virage-perustainen malli. Vastakohtana tälle, vuonna 2005 myyntiin tullut Vantage on Aston Martin -linjan pienin ja edullisin, valmistajansa lähtötason urheilumalli.

Yleistä

Konseptiauto AMV8 esiteltiin ensimmäisen kerran Detroitissa vuonna 2003. Varsinainen tuotantomalli oli nähtävillä Genevessä keväällä 2005, seuraavan mallivuoden autona. Kaksiovisen ja -paikkaisen coupén alumiinikori oli koottu liimaamalla, tällä tekniikalla saatiin aikaan kevyt mutta silti luja rakenne. 4,4-metrisen coupén ominaisuuksiin kuului käytännöllinen liftback-tyyppinen takaluukku, joka avasi istuimien takana olevan suuren tavaratilan. Vuoden 2006 Los Angelesin autonäyttelyssä esiteltiin avokorinen V8 Vantage Roadster, joka liitettiin coupén rinnalle mallivuodelle 2007.

V8 Vantagen voimanlähteenä oli alunperin 4,3-litrainen, 32-venttiilinen quad-cam V8, jonka suurin teho oli 280 kW (380 hv) @ 7300 r/min ja vääntö 409 Nm @ 5000 r/min. Vuoden 2008 kasvojenkohotuksen yhteydessä moottoriksi tuli 4,7-litrainen, 313 kW:n (420 hv) V8. Vaikka V8 Vantagen moottori perustuu löyhästi Jaguarin AJ-V8 -moottorin arkkitehtuuriin, se on Aston Martinilla täysin omansa. Moottorin ominaisuuksiin kuuluu mm. kuivasumppuvoitelu, joka mahdollistaa moottorin sijoittamisen matalammalle ja täten korin painopisteen alenemisen. Sylinterilohko ja -kannet, kampiakseli, kiertokanget, männät, nokka-akselit, imu- ja pakosarjat, voitelujärjestelmä sekä moottorinohjaus ovat kaikki Aston Martinin omaa designia. V8-moottorit valmistetaan käsityönä AM:n omalla moottoritehtaalla Kölnissä, Saksassa, ja siellä valmistuvat myös DB9- ja Vanquish -mallien V12-moottorit.

V8 Vantagen moottori on tuotu keulalla mahdollisimman taakse ja voimansiirtoyksikkö on takana, antaen autolle 49-51-painonjakauman. Alkuperäinen V8 Vantage kiihtyi 0-100 km/h nopeuteen 5,0 sekunissa ja sen huippunopeus oli 280 km/h. Vantaget, joissa oli 4,3-litraisen V8:n 400-hevosvoimainen tehoversio (sisältyi "N400"-pakettiin tai oli saatavana erikseen Power Upgrade -rakennussarjana), sekä myöhemmät 4.7 V8- ja 5.9 V12 -mallit olivat vielä nopeampia.

AM:n alkuperäisenä tavoitteena oli myydä 3000 V8 Vantagea vuodessa. Tämä on nykyaikesessa ajoneuvoteollisuudessa todella pieni määrä, mutta Aston Martinille Vantage on ollut yksi sen parhaiten myyviä malleja. Vaikka Vantagen varustus on kustannussyistä pidetty maltillisena, siihen kuuluu esim. nahkaverhoilu istuimissa, kojetaulussa, ohjauspyörässä ja vaihteenvalitsimen nupissa. Rei'itetyt Brembo-jarrut olivat vakiovaruste. Vakiovarusteena oli 6-portainen manuaalivaihteisto, mutta tarjolle tuli myös 6-portainen Sportshift-automaatti manuaalikoneistolla.

• 

  V8 Vantage Coupé (2005–2008)

• 

  2006 V8 Vantage kojetaulu

• 

  V8 Vantage Roadster (2007-2008)

Tekniikkaa

Moottori on mallinimen mukaisesti V8 ja sen iskutilavuus on 4,3 litraa. Moottori on edessä, mutta painojakauman vuoksi sijoitettu mahdollisimman taakse, lähes keskelle autoa. Vaihdelaatikko (6-vaihteinen manuaali tai Sportshift-automaatti) on puolestaan sijoitettu lähelle taka-akselia.

Malli	Moottori		Iskutilavuus	Teho	Vääntö	Mallivuodet
4.3	V8 DOHC	AJ-V8	4282 cm3	283 kW (380 hv) @ 7300 r/min	410 Nm @ 5000 r/min	2005–2008
4.3	V8 DOHC	AJ-V8	4282 cm3	313 kW (426 hv) @ 7300 r/min	470 Nm @ 5000 r/min	2008–
4.3 S	V8 DOHC	AJ-V8	4282 cm3	321 kW (436 hv) @ 7300 r/min	490 Nm @ 5000 r/min	2011–

Suorituskyky

Molemmille malleille valmistaja ilmoittaa samat suorituskykylukemat.

• Huippunopeus: 280 km/h
• Kiihtyvyys 0–100 km/h: 5 s

Prodrive-päivitys

Autoon on saatavilla Prodriven päivitys, joka parantaa suorituskykyä. Moottorin tehon lisäksi päivitys parantaa alustan urheilullisemmaksi.

• Huippunopeus: 293 km/h
• Kiihtyvyys 0–100 km/h: 4,7 s
• Teho: 317 kW (431 hv)
• Vääntö: 440 Nm

Mitat

	Coupé	Roadster
Pituus	4380 mm
Leveys	1865 mm	1865/2025 mm
Korkeus	1255 mm	1265 mm
Akseliväli	2600 mm
Raideleveys (e/t)
Omamassa	1570–1630 kg	1710 kg
Polttoainesäiliö	77 l
Tavaratila (VDA)	300 l	144 l