Fiat Fiorino (225)
Versio hetkellä 28. joulukuuta 2016 kello 17.35 – tehnyt Villesaari (keskustelu | muokkaukset)
| Fiat Fiorino | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | Fiat (Tofas), Turkki |
| Valmistusaika | 2007– |
| Luokka | pieni pakettiauto |
| Kori | 3/5-ovinen pakettiauto |
| Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
| Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
| Moottori | 1.3/1.4 |
| Iskutilavuus | |
| Teho | 70-95 hv |
| Voimanvälitys | etuveto |
| Kiihtyvyys | |
| Huippunopeus | |
| Kulutus | |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | 14990 € |
| Edeltäjä | Fiat Fiorino mk2 |
| Seuraaja | |
| Saman luokan autoja | Citroën Nemo |
Fiat Fiorino mk3 on Citroënin ja Peugeot'n kanssa yhteistyönä (Sevel LAV) kehitetty malli, joka esiteltiin loppuvuonna 2007. Fiorinon henkilöautomalli, Qubo, ei ole ollut Suomen mallivalikoimassa. Myös Fiorinoon saa takapenkit.
2016 malli koki kosmeettisia muutoksia ja dieselmoottorien teho kasvoi samalla kun moottorit pääsivät EURO 6-päästönormiluokkaan. Suomessa välillä markkinoilta pois ollut Fiat lisäsi myyntiään hintoja laskemalla, Fiorinosta tuli Suomen edullisin pakettiauto 14990 euron hinnalla.
Brasiliassa on valmistettu vuodesta 2013 Pandan tyylistä Fiorinoa.
Moottorit
- 1.3 Multijet 75/95 hv diesel
- 1.4 70-77 hv bensiini/maakaasu
