Dieselmoottori

Kohteesta AutoWiki
Versio hetkellä 9. kesäkuuta 2006 kello 17.19 – tehnyt Okkim (keskustelu | muokkaukset)
(ero) ← Vanhempi versio | Nykyinen versio (ero) | Uudempi versio → (ero)
Siirry navigaatioon Siirry hakuun

Dieselmoottori on polttomoottori, jonka keksi saksalainen Rudolf Diesel. Diesel valmisti ensimmäisen toimivan diesel-moottorin vuonna 1897 ja sai sille patentin vuonna 1898. Dieselmoottori käyttää diesel-polttoainetta ja eroaa bensiinimoottoreista siten, että siinä käytetään aina polttoaineenruiskutusta ja siinä ei ole sytytystulppia vaan hehkutulpat.

Dieselmoottorissa polttoaine ruiskutetaan sylinteriin vasta puristustahdin lopussa juuri ennen yläkuolokohtaa. Sylinterissä oleva ilma-polttoaineseos on niin kuumaa (n. 700–900 astetta), että se syttyy itsestään. Dieselmoottorin luonne on hyvin erilainen kun bensiinimoottorin. Dieselmoottorissa on enemmän vääntöä alhaisemmilla kierroksilla ja sen käyntinopeusalue on pienempi.

Dieselmoottorit voidaan jakaa diesel-, suoraruiskutusdiesel- ja kammiodieselmoottoreihin.

Dieselien polttoaineenruiskutusmenetelmiä on kolmea tyyppiä: jakajapumppu, yhteispaineruiskutus (common rail) ja pumppusuutin.