Spyker D12
Versio hetkellä 23. huhtikuuta 2017 kello 17.55 – tehnyt Vaux (keskustelu | muokkaukset)
| Spyker D12 Peking-to-Paris | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | Spyker Cars, |
| Valmistusaika | 2007– |
| Luokka | SUV |
| Kori | 5-ovinen sedan |
| Suunnittelija | |
| Pohjalevy | |
| Moottori | W12 |
| Iskutilavuus | 5998 cm3 |
| Teho | 500 hv |
| Voimanvälitys | neliveto |
| Kiihtyvyys | 5,0 s (0–100 km/h) |
| Huippunopeus | 295 km/h |
| Kulutus | |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | ei edeltäjää |
| Seuraaja | |
| Saman luokan autoja | |
Spyker D12 Peking-to-Paris on luksusluokan neliovinen SUV, joka esiteltiin vuoden 2006 Geneven autonäyttelyssä. Tuotannon oli tarkoitus alkaa vuoden 2007 loppupuolella. Heti ensiesittelyn jälkeen mallia tilattiin yli 100 kappaletta.
Alunperin auto suunniteltiin Pohjois-Amerikan markkinoita varten. Nimi Peking-to-Paris viittaa Peking To Paris -autokilpailuun, jossa Spyker-merkkinen auto sijoittui toiseksi vuonna 1907.
Auton takaovet ovat ns. kaappariovet, mikä on harvinaista SUV-tyyppiselle autolle. Sivuikkunat ovat kaksiosaiset ja autossa on muitakin yksityiskohtia, jotka ovat lainattu Spyker C8 -mallista. Erikoista SUV-mallille on myös sedan-tyyppinen kori.
Sisällysluettelo
Moottorit[muokkaa]
- 6.0 - 500 hv
Mitat[muokkaa]
- Pituus: 4950 mm
- Leveys: 2000 mm
- Korkeus: 1775 mm
- Akseliväli: 2855 mm
- Omamassa: 1850 kg
Lähde[muokkaa]
- Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen Wikipedian Spyker_D12-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.
Muut lähteet[muokkaa]
- Spyker D12 supercars.net-sivustolla (englanniksi)