Chevrolet Camaro 5. sukupolvi

Kohteesta AutoWiki
Versio hetkellä 28. elokuuta 2017 kello 18.47 – tehnyt Fuller (keskustelu | muokkaukset)
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Chevrolet Camaro
Chevrolet Camaro SS Coupé 2010 etu.jpg
Valmistaja ja valmistusmaa General Motors,
Flag of Canada.svg.png Kanada, Ontario, Oshawa
Valmistusaika 3/2009 – 11/2015
Luokka Urheiluauto
Kori 2-ovinen coupé
2-ovinen avoauto
Suunnittelija
Pohjalevy GM Zeta
Moottori V6, V8
Iskutilavuus 3600 – 7000 cm3
Teho 224 – 432 kW
Voimanvälitys Takaveto
Kiihtyvyys
Huippunopeus
Kulutus
CO2-päästöt g/km
Hintaluokka
Edeltäjä Chevrolet Camaro 4.gen
Seuraaja Chevrolet Camaro 6. sukupolvi
Saman luokan autoja

Pääartikkeli: Chevrolet Camaro

Viidennen sukupolven Camaro tuli markkinoille mallivuoden 2010 autona. Sarjatuotantomallia olivat edeltäneet vuosina 2006 ja -07 esitellyt konseptiautot.[1] Uuden Camaron valmistus tapahtui GM:n Oshawa Car Assembly -tehtaalla Kanadan Ontariossa ja ensimmäiset autot tulivat myyntiin keväällä 2009.[2][3]

Yleistä

Camaron pohjalevynä käytettiin GM:n uutta, takavetoisten henkilöautojen Zeta-pohjalevyä. Koska pohjalevy oli General Motors -konsernin australialaisen tytäryhtiö GM Holdenin kehittämä, yhtiö kantoi myös päävastuun Camaron alustan ja tekniikan suunnittelusta. Coupé-korisen mallin tuotanto käynnistyi 16. päivänä maaliskuuta vuonna 2009. Varustetasoja Camarolla oli kolme: LS, LT ja SS.[4][5] LS- ja LT-mallien voimanlähteenä on 3,6-litrainen V6, joka mallivuosien 2010 ja -11 autoissa tuotti tehoa 233 kW (312 hv). V6-moottorin jatkeena on joko 6-portainen manuaalivaihteisto tai 6-portainen automaatti manuaalivaihtimella. SS:n voimanlähteenä on 6,2-litrainen LS3 V8, jonka teho on 318 kW (426 hv). Tämän moottorin yhteydessä vaihteistona on 6-portainen manuaali. Automaatti-SS:n moottorina on L99 V8, jonka teho on 300 kW (400 hv). LT- ja SS-malleihin on saatavana RS-ulkonäköpaketti, johon kuuluu tumman harmaaksi maalatut 20-tuumaiset vanteet, xenon-valot "enkelinsilmillä", uniikki spoileri sekä punaiset "RS"- tai "SS"-tunnukset.

Uusi Camaro sai World Car Design of the Year -palkinnon vuoden 2010 World Car of the Year -kilpailussa.[6]

Tammikuussa 2011 aloitettiin Camaro Convertiblen valmistus, saman mallivuoden autona. Avomallin moottori- ja varustevaihtoehdot olivat samat kuin kovakattoisen coupén. Marraskuussa 2011 aloitettiin Euroopan säädökset täyttävän vientimallin valmistus. Euroopan vientiversiossa on US-versiosta poikkeavat takavalot, integroiduilla peruutusvaloilla ja oransseilla suuntavilkulla, suuremmat taustapeilit integroiduilla suuntavilkulla, takapuskuri ilman peruutusvalojen aukkoja sekä joitain lakisääteisien vaatimusten aiheuttamia eroavaisuuksia.[7]

Vaikka mallisarjan tuotannossa olikin ollut katkos, Chevrolet juhli vuotta 2012 Camaron 45-juhlavuotena ja toi markkinoille tämän kunniaksi "45th Anniversary" -erikoisversion. Juhlamallissa oli "Carbon Flash Metallic" -erikoisväri, uniikki raidoitus-paketti, sisäverhoilun puna-valko-siniset tikkaukset sekä erikoisversiolle yksinomaiset 20-tuumaiset pyörät. 3,6-litrainen V6 päivitettiin LFX-versioksi, jonka teho on 241 kW (323 hv). SS-malli sai parannellun iskunvaimennusjärjestelmän. Kaikki mallit saivat vakiovarusteeksi "RS"-spoilerin ja takavalojen detaljit, audiosäätimet ohjauspyörään sekä Bluetooth-kytkettävyyden. Vuonna 2012 Camaro-palettiin lisättiin "ZL1", joka oli varustettu 6,2-ltraisella, mekaanisesti ahdetulla LSA V8:lla, jonka teho on 430 kW (580 hv). Muita mallin ominaisuuksia olivat 2-tasoinen äänenvaimennus, mokkanahkaiset istuimet, ohjauspyörä ja vaihdekepin nuppi sekä ZL1-versiolle yksinomaiset 20-tuumaiset alumiinivanteet. Mallivuodelle 2013 palettiin lisättiin Camaro ZL1 Convertible.

Moottorit

Malli Moottori Iskutilavuus Teho Vääntö
6.2 V8 OHC 16V 6162 cm3 298 kW (405 hv) @ 5900 r/min 556 Nm @ 4300 r/min

Mitat

Malli Coupé Avoauto
Pituus 4837 mm
Leveys 1917 mm
Korkeus 1360 1379 mm
Akseliväli 2852 mm
Raideleveys (e/t) 1618/1628 mm 1618/1628 mm
Omamassa 1795 kg 1920 kg
Tavaratila 384 l 320 l
Polttoainesäiliö

Lähteet