Mercedes-Benz Sprinter (VS30)
Versio hetkellä 6. lokakuuta 2018 kello 18.18 – tehnyt Fuller (keskustelu | muokkaukset)
| Mercedes-Benz Sprinter VS30 (W907/W910) | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | Daimler AG, Düsseldorf [1] Ludvigsfelde [1] |
| Valmistusaika | 2018– |
| Luokka | Kevyt hyötyajoneuvo |
| Kori | Umpikori Lava-auto Minibussi Alusta |
| Suunnittelija | |
| Pohjalevy | |
| Moottori | R4, V6 |
| Iskutilavuus | 2100–3000 cm3 |
| Teho | 70–140 kW |
| Voimanvälitys | Etuveto, takaveto, kytkettävä neliveto |
| Kiihtyvyys | |
| Huippunopeus | |
| Kulutus | |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | Mercedes-Benz Sprinter NCV3 |
| Seuraaja | |
| Saman luokan autoja | |
Mercedes-Benz Sprinter (VS30) on Daimler AG:n isoimmain pakettiauton 3. ja nykyinen sukupolvi. Malli on ensimmäinen Sprinter, jota saa taka- ja nelivedon lisäksi myös etuvetoisena.
Lähteet
- https://www.mercedes-benz.fi/content/finland/mpc/mpc_finland_website/fi/home_mpc/van.html#_int_trucks_:home:product-worlds:van Mercedes-Benz Finland, Pakettiautot, Sprinter]
- ↑ 1,0 1,1 Mercedes-Benz Sprinter – production at the Düsseldorf factory: Precision to a fraction of a millimetre - quality workmanship at the main van factory – Daimler Global Media Site, Viitattu: 4. lokakuu 2018.