Peugeot 405 T16
Versio hetkellä 4. syyskuuta 2006 kello 09.01 – tehnyt Viken (keskustelu | muokkaukset)
| 405 T16 | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | Peugeot, Ranska |
| Valmistusaika | 1989–1996 |
| Luokka | C/D-segmentti |
| Kori | 4-ovinen sedan |
| Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
| Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
| Moottori | R4 |
| Iskutilavuus | 1998 cm3 |
| Teho | 200 hv |
| Voimanvälitys | neliveto |
| Kiihtyvyys | 7,1 s (0–100 km/h) |
| Huippunopeus | n. 235 km/h |
| Kulutus | 9,4 l/100 km |
| CO2-päästöt | {{{päästöt}}} g/km |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | |
| Seuraaja | |
| Saman luokan autoja | |
T16 on nelivetoinen, Peugeot 405:n tehokkain malli. T16-mallia rakennettiin vain noin 400 kappaletta ja sen pohjalta rakennetulla autolla on mm. voitettu Dakarin aavikkoralli vuonna 1989.
Moottori
Moottori on 2,0-litrainen 16V Turbo. Tehoa irtoaa 144 kW (220 hv) @5500 r/min ja vääntöä 288 Nm @2600 r/min.
Suorituskyky
- Kiihtyvyys 0–100 km/h: 7,1 s
- Kiihtyvyys 0–400 m = 15,1 s
- Kiihtyvyys 0–1000 m = 27,5 s
- Kulutus 90/120/kaupunki/yhdistetty: 7,3/9,0/11,8/9,4 l/100 km
|
Tämä henkilöautoon liittyvä artikkeli on tynkä. Voit auttaa AutoWikiä laajentamalla artikkelia. |
