Mazda3 (BP)

Kohteesta AutoWiki
Versio hetkellä 26. heinäkuuta 2019 kello 12.04 – tehnyt Fuller (keskustelu | muokkaukset)
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Mazda3
(BP)
Mazda3 (BP).jpg
Valmistaja ja valmistusmaa Mazda Motor Corporation,
Flag of Japan.svg.png Japani,
Hōfu
Hiroshima
Flag of Mexico.svg.png Meksiko, Salamanca [1]
Valmistusaika 2019
Luokka Kompaktiluokka
Kori 4-ovinen sedan
5-ovinen hatchback
Suunnittelija Yasutake Tsuchida [2]
Pohjalevy
Moottori R4
Iskutilavuus 1800 – 2000 cm3
Teho 85 – 132 kW
Voimanvälitys Etuveto, neliveto
Kiihtyvyys
Huippunopeus
Kulutus
CO2-päästöt g/km
Hintaluokka
Edeltäjä Mazda3 (BM)
Seuraaja
Saman luokan autoja

Pääartikkeli: Mazda3

Neljännen sukupolven Mazda3 sai ensiesittelynsä marraskuussa 2018 pidetyssä Los Angelesin autonäyttelyssä. Hatchback saapui Suomeen kevään 2019 aikana ja sedan myöhemmin kesällä.[3][4][5]

Yleistä

Mazda3 voitti arvostetun Red Dot -muotoilupalkinnon heti tuoreeltaan. Tämä on seitsemäs Red Dot -palkinto Mazdan Kodo-malleille tähän päivään mennessä, seuraten Mazda6:tta (2013) ja edellisen sukupolven Mazda3:sta (2014), MX-5 soft top:ia, CX-3:a ja Mazda2:sta (kaikki 2015) sekä MX-5 RF:ää (2017).[2]

Mazda3 on Suomessa tarjolla varustetasoina Vision, Vision Plus, Dynamic ja Luxury. Muualla Euroopassa Mazda3 saattaa olla myynnissä erilaisilla varusteilla, mikä tulee ottaa huomioon verrattaessa auton verotonta myyntihintaa Suomessa ja muualla Euroopassa. Autoa voi lisäksi personoida mieleisekseen erilaisten varustepakettien ja yksilöllisten lisävarusteiden avulla.

Edullisimman Vision-tason ulkonäköön vaikuttavia vakiovarusteita ovat mm. takaspoileri (hatchback), päiväajovalot, LED-takavalot, 16-tuumaiset Silver Metallic -alumiinivanteet 205/60R16-renkailla ja ovien kromisomisteet (hatchbackissa ikkunan alareuna, sedanissa yläreunat).

Sisätilojen toiminnalliseen varustukseen kuuluu mm. musta sisäkattoverhoilu (hatchback), harmaa sisäkattoverhoilu (sedan), nahkaverhoiltu monitoimiohjauspyörä, kangasverhoilu, keskikyynärnoja edessä ja takana, LED-sisätilan valaistus, häikäisysuojat valaistuilla peileillä ja takaistuinten taittotoiminto 60/40-suhteessa.

Varustus

Mukavuusvarusteet

Mazda3 Visionin käyttö- ja ajomukavuutta lisäävään vakiovarustukseen kuuluu mm. automaattinen kaksialueilmastointi, kuljettajan istuimen korkeuden ja kallistuksen säätö, etumatkustajan istuimen korkeudensäätö, 3-vaiheisesti lämmitettävät etuistuimet, Mazda Connect -multimediajärjestelmä (8,8 tuuman näyttö, HMI-multimediaohjain), sähkötoimiset etu- ja takaikkunat, älykäs nopeusavustin (ISA), sähkösäätöiset, automaattisesti taittuvat ja lämmitetyt sivupeilit sekä mäkilähtöavustin.

Turvallisuusvarusteet

Mazda3 Visionin käyttö- ja ajoturvallisuutta lisäävään vakiovarustukseen kuuluu mm. älykäs kaupunkijarrutusavustin (SCBS), G-Vectoring Control Plus, pysäköintitutka takana, katvealueen valvontajärjestelmä (BSM), risteävän liikenteen varoitusjärjestelmä peruuttaessa (RCTA), turvaverhot edessä ja takana, kuljettajan polviturvatyyny, automaattinen ovien lukitustoiminto (ADL) sekä rengaspaineiden valvontajärjestelmä.

Tekniikka

Uuden mallin myötä Mazda lanseerasi markkinoille Skyactiv-X-moottorinsa. Mazdan 2.0-litrainen, neljäsylinterinen SPCCI (Spark Plug Controlled Comperssion Ignition) Skyactiv-X-moottoriteknologia on maailman ensimmäinen kaupallinen moottori, mikä yhdistää bensiinimoottorin kipinäsytytyksen ja dieselin puristussytytyksen.[3]

Lähteet

  1. Sam McEachern: Where is Mazda From and Where are Mazdas Made? – AutoGuide.com, 11. helmikuu 2019. Viitattu: 24. heinäkuu 2019.
  2. 2,0 2,1 Täysin uusi Mazda3 on voittanut korkeimman 2019 Red Dot muotoilupalkinnon – Mazda Suomi, Lehdistötiedote, Viitattu: 24. heinäkuu 2019.
  3. 3,0 3,1 Lauri Ahtiainen: Seuraava Mazda 3 paljastetaan Los Angelesissa – kuoret kätkevät vallankumouksellisen polttomoottorin – Moottori, 10. marraskuu 2018. Viitattu: 23. heinäkuu 2019.
  4. Mazda3 Skyactiv-X - Mazdan vallankumouksellinen moottoriteknologia – Mazda Suomi, Viitattu: 23. heinäkuu 2019.
  5. Vesa Eskola: IS ensitesti: Uusi ja konstailematon Mazda 3 on erinomainen perusauto – Ilta-Sanomat, 2. maaliskuu 2019. Viitattu: 25. heinäkuu 2019.