Toyota Timangi

Toyota Timangi
Valmistaja ja valmistusmaa	Toyota, Japani
Valmistusaika	[[]]–1978
Luokka	Lava-auto
Kori	2-ovinen lava-auto
Suunnittelija
Pohjalevy
Moottori	R4
Iskutilavuus	993 cm³
Teho	33 kW
Voimanvälitys	Takaveto
Kiihtyvyys
Huippunopeus	130 km/h
Kulutus
CO2-päästöt	g/km
Hintaluokka	9200 € (1976, v. 2016 kerroin)
Edeltäjä
Seuraaja
Saman luokan autoja

Toyota Timangi on vuosina 1976–1977 Suomeen tuotu pieni avolava-auto, jota halpana ja autoverottomana myytiin runsaasti. Mallin virallinen nimi on Toyota 1000 Pickup.

Sisätilat

Timangi rekisteröitiin vain kahdelle. Ohjaamo on niin ahdas, että sinne ei kahden ihmisen lisäksi mahdu kunnolla edes yhtä laukkua. Ajoasento on 180-senttisellä vino ja jalat ovat hieman koukussa. Etuistuinten tilat riittävät kahdelle lähinnä 160-senttiselle. Istuinten verhoilu on hiostavaa muovia.

Timangi on meluisa auto. Yli 70 km/h nopeudessa voimansiirron äänet ovat häiritsevän korkeita.

Tekniikka

Moottori on pieni 4-sylinterinen 993 cm³ rivimoottori. Sylinterin mitat ovat 72 × 61 mm. Suurin teho 33 kilowattia DIN (45 hv, epätarkka SAE-bruttoteho 43 kW eli 58 hv / 6000 ja suurin vääntömomentti 77 newtonmetriä /4000 (SAE brutto, 7,9 kpm). Nettovääntömomentti (DIN tai SAE net) ei ole tiedossa.

Edessä ja takana on rumpujarrut. Ohjaus on kuulamutterityyppinen.

Ajo-ominaisuudet

Takana on jäykkä taka-akseli ja sen tukena pitkittäiset lehtijouset. Jousitus on kova, koska auto on suunniteltu kantamaan kuormaa lavalla. Etupään iskunvaimennus toimii liian heikosti. Ajo-ominaisuudet ovat pikkuautoille tyypilliset, suuntavakavuus on suhteellisen hyvä pikkuautoksi. Timangin huippunopeus on 130 km/h, mutta Suomessa sen ajoneuvokohtainen nopeusrajoitus oli sama kuin pakettiautoilla eli 80 km/h. Takana on tätä osoittava 80-lätkä.

Yleistä

Lavan pituus on 1535 mm ja leveys 1250 mm. Auto painaa 740 kiloa, kantavuus on 560 kiloa. Kääntöympyrä on vain 9 metriä. Maavara on 170 mm ja polttoainesäiliö 30 litraa.

Kulutus on pieni, noin 6-8 litraa /100 km 96-oktaanista bensiiniä.

Teknisesti Toyota 1000 Pickup perustui Toyota 1000-malliin.

Suomessa

Timangin suosion vuoksi autoverolakia tiukennettiin koskemaan avolava-autoja, joiden lavan pituus on alle 185 cm. Maaliskuun 1976 ja lokakuun 1977 välissä Suomeen tuotiin jopa 2104 Timangi-avolava-autoa. Maahantuonti loppui autoverolain kiristykseen.

Toyota Timangi maksoi Suomessa vuonna 1976 12.850 markkaa eli 9212 euroa (v. 2016, kerroin 0,7169). Lisävarusteena maahantuoja tarjosi 1600 markan hintaista koristepakettia, johon kuuluivat kromivanteet vyörenkain, 2 pisarapeiliä ja koristeraita. Vertailun vuoksi kerrottakoon, että Suomen halvin henkilöauto 1976 Fiat 126 maksoi 12 960 markkaa (126:n teho on vain 17 kW DIN).

Auto- ja liikennetoimittajat ry piti Toyota Timangin mainontaa 1976 asiattomuudessaan ykkösenä. Moitteita saivat myös Opel Asconan, Peugeotin, Ladan, Datsun Pick-Upin, Polski-Fiatin, Mitsubishin ja Sunbeamin mainonta vuonna 1976. Parhaaksi mainokseksi Auto- ja liikennetoimittajat ry valitsi BMW:n Ergonometrinen kokonaisuus. Kunniamaininnan saivat myös VW:n ja Saabin mainokset. .

Mitat

Pituus	3865 mm
Leveys	1490 mm
Korkeus	1395 mm
Akseliväli	2280 mm
Raideleveys (e / t)	1235 mm/1245 mm
Omapaino	740 kg

Lähteet

• Tekniikan Maailma 16/1976, sivut 136-138
• Mobilisti 8/2011