Zastava Yugo
| Zastava Yugo Innocent Koral | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | Zastava, |
| Valmistusaika | 1981–2000 |
| Luokka | B-segmentti |
| Kori | 3-ovinen hatchback 2-ovinen avoauto |
| Suunnittelija | |
| Pohjalevy | |
| Moottori | R4 |
| Iskutilavuus | 903–1301 cm3 |
| Teho | 33–48 kW |
| Voimanvälitys | etuveto |
| Kiihtyvyys | 21,7 s (0–100 km/h) |
| Huippunopeus | 135 km/h |
| Kulutus | |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | Zastava 750 |
| Seuraaja | Zastava Koral |
| Saman luokan autoja | Fiat 127 |
Zastava Yugo on Fiat 127:sta kehitetty malli, jota on valmistettu Jugoslaviassa/Serbiassa vuodesta 1981 alkaen. Se korvasi Zastavan mallistossa Fiat 600:seen perustuvan Zastava 750:n. Auto on mekaanisesti hyvin samanlainen 127:n ja 128:n kanssa ja moottorit olivat samoja, mutta muotoilu enemmän samanlaista kuin Autobianchi A112:ssa. Autosta tehtiin myös avomalli, joka on hyvin paljon samanlainen kuin A112:n "Cabarth"-prototyyppi. Mallia on valmistettu myös pickupina. Auto on ensimmäinen Itä-Euroopassa valmistettu automalli, jota vietiin sellaisenaan myös Yhdysvaltoihin. Vienti kuitenkin loppui vuonna 1992 maiden huonontuneiden diplomaattisuhteiden takia. NATO pommitti tehdasta vuonna 1999.
Zastavalla on monta nimeä. Useissa maissa se oli pelkkä Yugo, mallinimet taas Koral, GV-sarja, Ciao, Tempo tai pelkät numerot. Italiassa mallia myytiin Innocent Koral -nimellä.
Sisällysluettelo
Kehitys[muokkaa]
1980-luku: Pienemmät takavalot 2000-luku: Kasvojenkohotus
Moottorit[muokkaa]
- 45 (903 cm3) - 33 kW (45 hv) @ 6000 r/min, 63 Nm @ 3300 r/min
- 55 (1116 cm3) - 40,5 kW (55 hv)
- 60
- 65 (1301 cm3) - 48 kW (65 hv)
- Zastava Koral 1.1
- Zastava Koral 1.3
- Zastava Koral In 1.1
- Zastava Koral In 1.3
- Zastava Koral In 1.9 SDI
- Zastava Koral In 1.9 TDI
Mitat[muokkaa]
| Pituus | 3490 mm |
| Leveys | 1542 mm |
| Korkeus | 1335 mm |
| Akseliväli | 2150 mm |
| Raideleveys (e/t) | 1308 / 1312 mm |
| Omapaino | 720 kg |